Die Lage auf dem vorletzten WM-Rang ist unbequem, aber nicht hoffnungslos: Kommt Sauber nach sechs Rennen und nur neun Punkten am Sonntag in Brasilien (TV live ab 18 Uhr MEZ) aus dem Tief?

Seit Mexiko 2024 (Sainz) wartet Ferrari auf den 249. GP-Sieg. Klappt es noch in diesem Jahr? Die Roten hoffen vor Brasilien auf den Segen von oben. Denn Ferrari-CEO John Elkann (49) schenkte Papst Leo XIV ein aktuelles Formel-1-Lenkrad.

Mit 40 Punkten Rückstand auf Piastri war Verstappen nach Mexiko geflogen. Jetzt liegt er 36 Punkte hinter dem neuen WM-Leader Norris. «Meine Titelchancen bleiben, denn ich rechnete nie mit einem Podestplatz», sagt der Holländer.

Damit haben weder Sauber noch die Experten gerechnet: Der WM-Neunte Haas-Ferrari setzte auf 2227 Metern in Mexiko-Stadt zum Höhenflug an. Mit sensationellen 14 Punkten (4. Bearman, 9. Ocon) hopsen die «Haasen» brutal an den Hinwilern vorbei.

Sie träumen alle von einem besseren und schnelleren Formel-1-Auto. Allein für eine Zehntelsekunde ver(sch)wenden sie jährlich Dutzende von Millionen Franken. Die Könige der Entwicklungsstufen (Upgrades) führen beide Titelkämpfe an: McLaren-Mercedes.

Der 3. Platz von Nico Hülkenberg in Silverstone läutet eine wilde Woche im Formel-1-Zirkus ein. Das Formel 1 inside von Blick-Reporter Roger Benoit.

Im kommenden Jahr steigt mit Cadillac-Ferrari ein neues Team in den Formel-1-Zirkus ein. Doch was ist davon zu erwarten? Und wer sitzt im Cockpit? Der Boxenstopp von Formel-1-Experte Roger Benoit vor dem GP von Silverstone.

Über die Gehälter der Formel-1-Stars wird gemunkelt, öffentliche Zahlen gibts kaum – auch wenn einige glauben, sie zu kennen. Hier gehts zum Boxenstopp von Blick-Legende Roger Benoit.

Nach dem Hagel am Donnerstag rasen jetzt nur noch tiefe Wolkenfelder und zehn Grad weniger über den 4,318 km langen Red Bull-Ring. Schnellster im ersten Training: Russell vor Verstappen.

Ferrari ist in der Krise. Auch Lewis Hamilton läufts nicht rund. Ihm droht in Spielberg gar eine Pleite, mit der er selber nicht gerechnet hat.