Die meisten Hersteller haben mittlerweile eine ganze Palette an reinen Stromern im Angebot. Nicht Suzuki: Die Japaner starten erst im Herbst mit der Elektro-Hoffnung e-Vitara durch. Blick durfte schon hinters Steuer des Kompakt-SUVs. Unser Fazit: durchzogen.

Das Auto-Abo nimmt immer mehr Fahrt auf. Carvolution-CEO Olivier Kofler erklärt im Interview, warum Nutzen statt Besitzen und die volle Kostentransparenz dem Bedürfnis der Kundschaft entspricht.

Damit die Beschaffung eines neuen Autos in die Gänge kommt, musst du im Voraus sechs Punkte klären. Allen voran die Finanzen: Diese Wegleitung zeigt, dass dabei das Auto-Abo bei vielen Fragen auf der Überholspur ist.

SUVs sind gefragter denn je. Kein Wunder, rollen die Hersteller 2025 eine Rekordzahl an Neuheiten zu den Händlern – viele rein elektrisch, einige weiterhin ganz konventionell. Wir zeigen, welche zahlbaren Kompakt-SUVs dieses Jahr in die Schweiz kommen.

Das Auto-Abo nimmt immer mehr Fahrt auf. Carvolution-CEO Olivier Kofler erklärt im Interview, warum Nutzen statt Besitzen und die volle Kostentransparenz dem Bedürfnis der Kundschaft entspricht.

Bei Ford läufts aktuell nicht rund. Besonders bei den Elektro-Verkäufen schwächelt die europäische Division des US-Autoriesen. Die jetzt enthüllte Stromer-Version des Crossover-Bestsellers Puma soll einen neuen Aufschwung einleiten. Doch die Konkurrenz ist stark.