100 Tage nach dem Inferno von Crans-Montana sind die Wunden offen – und die Fragen unbeantwortet. Was seither passiert ist, zeigt: Die Schweiz tut sich schwer mit Verantwortung. Eine Bilanz in fünf unbequemen Wahrheiten.

In Muri AG verbrennt ein Mann (†31) in seinem Auto, nachdem er in einen Baum gekracht war. Blick-Recherchen ergeben: Der verstorbene Manuel F. (†31) arbeitete bei der Gemeinde Muri. Der Gemeindepräsident und der Vater von Manuel F. sind erschüttert.

Das Familien-Skigebiet am Piz Mundaun in Obersaxen GR kämpfte bislang mit Schneemangel. Doch jetzt, wo es genug von der weissen Pracht hat, beenden die Bergbahnen einen Teil des Betriebs frühzeitig. Feriengäste und Saisonkarteninhaber fühlen sich um ihr Geld gebracht.

Hier herrscht Angst und Schrecken: Eugen E. (40) hat Mitte März seine Nachbarn in einer Siedlung in Kreuzlingen TG mit einer Waffe bedroht. Danach verbarrikadierte er sich und legte Feuer. Die Polizei musste ausrücken und ihn festnehmen – wieder einmal.

Das Halbtax ist mit 3,5 Millionen Nutzern das beliebteste ÖV-Abo und hat eine bewegte Geschichte. Auch Roger Moore spielt dabei eine Rolle.

Zwei Tragödien, zwei Reaktionen: Während die Opferfamilien von Crans-Montana 50’000 Franken vom Bund erhalten, bleibt für die Hinterbliebenen von Kerzers bisher jede Entschädigung aus. Viele Leser fragen sich: Ist das gerecht?

In Schaffhausen sorgt das neue bargeldlose Bezahlsystem in Bussen für Ärger. Fahrgäste sprechen von «Abzocke», weil ohne Auschecken automatisch 6.60 Franken abgezogen werden. Die Verkehrsbetriebe Schaffhausen verteidigen das neue System.

In Ilanz GR wurde eine Petition für den Erhalt von Parkuhren überreicht. Gemeindepräsident Marcus Beer war nicht erfreut und schimpfte über «Schande der Alten gegenüber den Jungen». Er hat nun sogar Strafanzeige eingereicht.

Immer mehr Verhaltensregeln erklären uns im Alltag, was früher selbstverständlich war. SVP-Nationalrat Rémy Wyssmann spricht von «Gouverantentum und betreutem Denken». Haben wir Anstand und Eigenverantwortung verlernt – oder werden wir zunehmend bevormundet?

Bis Ende 2026 sollen Zürcher erste Fahrten ohne Chauffeur in der Uber-App buchen können. Für die Robotaxi-Offensive spannt der US-Fahrdienst mit einer chinesischen Firma zusammen. Auch andere Tech-Riesen wollen die Schweiz mit selbstfahrenden Autos erobern.