Die Zürcher Verkehrsbetriebe wollen einen 300-Millionen-Auftrag für neue Busse neu ausschreiben. Hintergrund ist ein Streit mit dem Busbauer Hess aus Bellach SO, der die VBZ bisher beliefert hat. Kommen die Zürcher Busse also bald aus China?

Über 130 Spitzenvertreter der Schweizer Wirtschaft wenden sich an die Parlamentarier. Sie setzen sich für eine 15-Prozent-Einigung mit den USA ein. Mit eindringlichen Worten.

Vier neue Zahnradbahnzüge der Rigi Bahnen sollen ab 2030 zwischen Goldau und Rigi Kulm verkehren. Die Rigi Bahnen investieren dafür rund 22 Millionen Franken.

Macht, Geld, Einfluss – und Stil: Bei Männern an der Spitze sagt die Garderobe viel über Haltung und Persönlichkeit. Von lässigen Jacketts bis zu makellosen Zegna-Anzügen. Wie sieben Männer mit Mode Signale setzen, kommentiert von Stilexperte van Rooijen.

Silvio Germann, Koch des Jahres 2024, macht dort neu gesundes Fast Food. Lucas Spuhler agiert als Ideengeber im Hintergrund: Das erste Lokal soll 2026 in Zürich öffnen.

Die Juso-Initiative hatte an der Urne kaum eine Chance. Peter Spuhler, ehemaliger SVP-Nationalrat, spielte eine Schlüsselrolle. Ein Rückblick.

Siemens verteidigt den SBB-Auftrag für 116 Doppelstockzüge gegen Kritik. Der deutsche Konzern hebt seine Bedeutung für die Schweizer Wirtschaft hervor und plant Investitionen von 110 Millionen Franken in Wallisellen ZH.

Der Kampf des Stadler-Patrons Peter Spuhler gegen den Milliarden-Auftrag der SBB an Siemens ist ein Ticket ins Nichts. Bislang scheiterte jeder Rekurs.

Bereits vor wenigen Wochen kündigte Stadler-Patron Peter Spuhler offensiv an, einen Rekurs zum Milliarden-Auftrag der SBB zu prüfen. Jetzt ist der Entscheid gefallen. Der Thurgauer Zugbauer bestätigt den Rekurs. Die SBB gehen derweil in die Offensive.

Stadler Rail ging bei der neusten Zugbestellung der SBB leer aus – zum grossen Ärger von Patron Peter Spuhler. Es ist aber nicht das erste Mal, dass der Thurgauer Zugbauer den Kürzeren gezogen hat. Drei Beispiele zeigen: Spuhler kann laut, kennt aber auch leise Töne.