Der Iran-Krieg verteuert Benzin und Diesel in der Schweiz – um bis zu 25 Prozent. In Asien wird Treibstoff bereits knapp. Jetzt warnt Shell-Chef Wael Sawan davor, dass dies bald auch in Europa der Fall sein wird. Er fordert Regierungen auf, Spar-Massnahmen zu ergreifen.

Saudi-Arabien sowie weitere Länder stehen möglicherweise nahe vor einem Eintritt in den Iran-Krieg. Der Konflikt könnte so auf den ganzen Nahen Osten übergreifen. Die Folgen würden auch wir massiv zu spüren bekommen.

Die Welt steht vor einer historischen Energiesicherheitskrise, warnt IEA-Chef Fatih Birol. Die Sperrung der Strasse von Hormus hat das globale Öl- und Gasangebot drastisch reduziert, mit enormen Risiken für die Weltwirtschaft.

Die weltpolitische Lage ist von Unsicherheit geprägt. Statt Sicherheit zu vermitteln, feiert Aussenminister Cassis das «Durchwursteln». Was soll das?

Wo gibts das günstigste Benzin? Und wie lange kommt es überhaupt noch aus der Zapfsäule? Ramon Werner, Chef des grössten Schweizer Tankstellennetzes, sagt, warum er nicht ewig Ölhändler sein will – und was Pommes mit dem Tanken zu tun haben.

Die Preise für Treibstoff spielen zurzeit verrückt – mit Folgen nicht nur für Autofahrer, sondern auch für Fluggesellschaften. United Airlines kürzt darum den Flugplan um fünf Prozent. Auch Flüge ab Zürich und Genf könnten betroffen sein.

Die Energieinfrastrukturen in der Golfregion werden zu neusten Zielen im Iran-Krieg. US-Präsident Donald Trump droht, das grösste Gasfeld der Welt «in die Luft zu sprengen». Das Fass Erdöl könnte deshalb bald 200 Dollar kosten. Blick schätzt die Lage ein.

Wenn der Iran-Krieg ein Ende findet, dürfte der Ölpreis wieder zurückgehen. Einige Aktien von Energiekonzernen werden auch in diesem Umfeld gefragt sein. Eine Auswahl.

Der Iran-Krieg treibt den Ölpreis auf deutlich über 100 US-Dollar. Bleibt der Preis längere Zeit hoch, droht der globalen Wirtschaft ein deutlicher Dämpfer. Das hätte auch Folgen für die Exportnation Schweiz. In einigen Branchen wären diese besonders zu spüren.

Die Weltlage treibt den Ölpreis nach oben, die Zinsen steigen und der starke Franken schadet der Wirtschaft. Die Nationalbank steht vor einer schwierigen Zinsentscheidung.