Für Audi-Sauber endet auch das 16. Wochenende mit einer Enttäuschung: 16. Bottas, 18. Zhou, beide überrundet. Ein Auto fällt aus (Tsunoda), und Stroll (19.) macht als einziger drei Stopps.

In Monza könnte es am Sonntag einen Leaderwechsel geben – und Audi-Sauber steigt in die Kategorie der früheren Schleicher-Teams ein.

Lange war Noch-Ferrari-Fahrer Carlos Sainz auf der Suche nach einem Cockpit für nächste Saison. Bei Audi-Sauber wäre ein Platz frei gewesen. Nun erklärt der Spanier, warum er sich für die Konkurrenz entschieden hat.

Man kann es drehen und wenden, wie man will. Audi-Sauber kommt einfach nicht mehr vom Fleck. Und das Resultat von Zandvoort ist das schlechteste seit dem Formel-1-Start 1993 in Südafrika.

Viele Teams geben jungen Fahrern eine Chance, während Sauber an älteren Fahrern festhält. Wird Bottas bleiben oder gibt es Platz für die Jugend? Einige junge Nachwuchstalente wären zu haben. Hier gehts zum Inside.

Zuletzt in Spielberg und in Silverstone gabs keinen GP-Sieg für den erfolgsverwöhnten Max Verstappen. Im Budapest-Qualifying verpasst der WM-Leader nun die Frontreihe. Das schmeckt ihm nicht.

Es gibt kaum noch positive Nachrichten von Sauber. Ausser man macht sie – wie das neue WM-Schlusslicht Bottas – selbst. Der Finne nach Platz 15 in Silverstone. «Immerhin haben wir unsere Startposition verbessert.» Bottas fuhr als 16. los.

Der 19-jährige Oliver Bearman fährt ab nächster Saison für das Haas-Team. Noch offen ist, wer sich neben den jungen Briten in das Formel-1-Cockpit setzen wird.

Man kann es selbst als Optimist langsam drehen und wenden, wie man will: Sauber steckt im vorletzten Jahr vor der offiziellen Audi-Übernahme tief in der Krise.

Während Max Verstappen mal wieder ganz vorne starten darf, bahnt sich im Mittelfeld ein heisses Duell an. Kick-Sauber-Fahrer Valtteri Bottas bekommts mit einem ganz besonderen Widersacher zu tun.