Das Sauber-Team macht Nägel mit Köpfen: Valtteri Bottas und Guanyu Zhou werden nächste Saison nicht mehr für den Formel-1-Rennstall aus Hinwil fahren. Zum Team stösst dafür Gabriel Bortoleto.

Nicht nur in Italien sind spätestens nach dem Mexiko-GP die Diskussionen neu entbrannt: Ist der Ferrari-Wechsel von Hamilton 2025 für Sainz gerechtfertigt? Die Meinungen sind geteilt.

Seit über einem Jahr ist die Hinwiler Equipe nun schon punktelos. Valtteri Bottas und Guanyu Zhou sind auch in Mexiko-Stadt nicht konkurrenzfähig.

Es gibt Jubiläen, die man nicht feiern sollte: Sauber blieb in Austin zum 30. Mal in Serie (24 Rennen, 6 Sprints) ohne Punkte. Oder seit dem 8. Oktober 2023 in Katar: 8. Bottas, 9. Zhou.

«Ich habe eigentlich gehofft, dass die Dinge vor Austin geregelt sind. Aber ich muss weiter warten.» Valtteri Bottas (35) hat seinen Optimismus vor dem 19. WM-Lauf in Texas bei Audi-Sauber etwas verloren. Endlich redet er Klartext.

Was ist da los in Hinwil? Man tut sich weiter schwer, den zweiten Fahrer für 2025 zu finden oder eben öffentlich zu machen. Dabei eignet sich die nächste Saison ausgezeichnet für Experimente mit der Jugend.

Die Formel 1 und das Wetter. Regen und starker Wind im ersten Zandvoort-Training (Norris vor Verstappen). Sonnenschein und ein laues Lüftchen in den zweiten 60 Minuten: Beide Mercedes und McLaren-Mercedes vor Verstappen!

Start zur zweiten WM-Halbzeit mit noch zehn Rennen. Und auch die neue Führung bei Audi-Sauber tut sich mit der Fahrerwahl schwer. Am Freitag in Zandvoort sitzt sogar ein Russe im Cockpit.

Carlos Sainz ist aktuell noch ohne F1-Cockpit in der kommenden Saison. Der Spanier hat nach wie vor hohe Ansprüche – und bremst damit das ganze Transfer-Karussell.

Die Konkurrenz punktet in Spielberg, Kick-Sauber geht leer aus. Haas-Pilot Nico Hülkenberg glänzt mit Platz 6. Führt er die Hinwiler Equipe 2025 aus der Krise?