Das Flugzeug der US-Regierung ist in die Jahre gekommen. Deshalb muss jetzt eine neue Air Force One her. US-Präsident Donald Trump will einen «Palast der Lüfte» für die Präsidenten-Flotte – und der soll aus Katar kommen. Was das neue Flugzeug kann.

Die Untersuchung des Swiss-Flugunfalls in Graz vom Dezember 2024 wird von der Schweizer Sicherheitsuntersuchungsstelle übernommen. Grund dafür sind Ermittlungen gegen Mitarbeiter der österreichischen Behörde. Ein Schweizer Flugbegleiter war bei dem Vorfall gestorben.

Die Swiss hat zum Jahresstart leicht mehr Umsatz erzielt. Der Gewinn ging allerdings stark zurück – unter anderem wegen der späten Ostern.

Parfüms, Zigaretten, Sonnenbrillen: Die deutsche Fluglinie Lufthansa verkauft diese Produkte künftig nicht mehr auf Langstreckenflügen. Die Lufthansa-Tochter Swiss hält vorerst am Bordverkauf fest.

Der Airbus A380 ist wegen der geräumigen und leisen Kabine bei den Passagieren sehr beliebt. Trotzdem hat Airbus die Produktion bereits 2021 eingestellt. Zehn Airlines fliegen den Superjumbo trotzdem weiter, auch ab Zürich gibt es noch Flüge.

In den Lounges der Swiss an den Flughäfen Zürich und Genf kommt das Essen bald von einem neuen Anbieter. Die Schweizer Airline lässt den Vertrag mit dem langjährigen Partner Gate Gourmet auslaufen – und vergibt den Auftrag nach Wien.

Eine grosse Analyse der Flüge am Flughafen Zürich zeigt grosse Unterschiede zwischen den Airlines. Air Serbia führt die Liste der unpünktlichsten Fluggesellschaften an, während Lufthansa die meisten Flüge storniert. Swiss und Edelweiss schneiden vergleichsweise gut ab.

Jens Fehlinger ist ausgebildeter Linienpilot und hat drei Studienabschlüsse. Doch was kann er? Und – was darf er? Das grosse Portrait des neuen Swiss-Chefs.

Künstliche Intelligenz hält jetzt auch bei Flugbuchungen Einzug. Swiss mischt an vorderster Front mit und testet aktuell auf ihrer Website das dialogbasierte Buchen. Blick hat die Details.

Unpünktlich, teuer, rappenspalterisch: Die Swiss ist nicht mehr das, was sie einmal war. Der neue CEO Jens Fehlinger spricht über die Probleme seiner Airline, die Tragödie von Graz – und wie er den Germanwings-Absturz vor zehn Jahren erlebte.