Die Formel 1 ist zurück auf der Strecke. In Miami dürfen die Piloten am Sprint-Wochenende sogar 30 Minuten länger die neuen Regeln im einzigen Training ausprobieren. Und Starts üben. Schnellster nach 90 Minuten: Leclerc vor Verstappen und Piastri.

Der Star vor dem GP-Comeback am Sonntag in Miami (TV live ab 22 Uhr MEZ) heisst Franco Colapinto (22). Gleich über 500’000 Fans waren zu seinen Demo-Runden in Buenos Aires gekommen. Miami kann mit diesen Zahlen nicht mithalten.

Wie geht es mit der Autoindustrie weiter? Zusammen mussten die grossen Hersteller ganze 73 Milliarden wegen Elektro-Investitionen abschreiben. Kommt nun der grosse Wendepunkt fürs Elektroauto? Unsere Leserinnen und Leser sind zwiegespalten.

Erst flog ein Brandsatz, jetzt fiel ein Schuss: Innert zwei Tagen attackierten Unbekannte das Anwesen von Sam Altman in San Francisco mehrmals. Die Polizei nahm insgesamt drei verdächtige Personen fest.

Er war der letzte Ferrari-Sieger im Oktober 2024 in Mexiko: Carlos Sainz (31). Der Spanier, der alle vier Erfolge in 236 Rennen mit den Roten feierte, ist bei Williams bös abgestürzt.

Im zweiten freien Training für den Grossen Preis von Japan stempelt das Weltmeisterteam ein. Oscar Piastri legt Bestzeit hin, Nico Hülkenberg fährt mit dem Audi in die Top Ten.

Mit der WN7 bringt Marktführer Honda seinen ersten Elektro-Töff auf unsere Strassen. SonntagsBlick ist ihn gefahren und weiss, was der adrette Mittelklasse-Stromer kann – und was nicht.

Chinesische Automarken haben sich längst auf vielen Märkten rund um den Globus etabliert. Wir geben einen Überblick, welche Konzerne hinter welchen Marken stecken und wie die westlichen Hersteller mit den grössten Playern verbandelt sind.

Bei Aston Martin ist es wie beim Puzzle: Wenn dir das letzte Teil fehlt oder es verloren geht, wird das Puzzle nie vollständig. Bei Aston Martin-Honda fehlen vor der Saison aber mehrere Teile - und die Harmonie.

Die Batterien sorgen in der Formel 1 für schlechte Stimmung. Hier kommt das Formel-1-Inside von Roger Benoit.