Deutschland geht mit moderner Technik gegen Autofahrer vor, die sich während dem Autofahren vom Handy ablenken lassen. Auch hierzulande fordert eine Politikerin Massnahmen.

Die EU könnte Gigaliner-Lastwagen bald zulassen. In der Schweiz sorgen sie für Kontroversen. Eine Umfrage zeigt: 51 Prozent lehnen die Durchfahrt der 25 Meter langen LKW ab.

Die Intensität der Niederschläge geht allmählich zurück. Die Instandstellungsarbeiten nach den extremen Schneefällen im Wallis und im Berner Oberland laufen auf Hochtouren.

Wird es in der Schweiz bald «echte» Velorouten geben? Der Bund arbeitet daran, doch der Velolobby geht das viel zu wenig weit. Und es gibt Streit um die Finanzierung. Die Hintergründe.

Seit Anfang März dürfen in der Schweiz Autobahnpiloten genutzt, führerlose Fahrzeuge eingesetzt und Autos autonom parkiert werden. Zumindest in der Theorie. Denn für einmal ist der Gesetzgeber schneller als die Industrie, wie unsere konkreten Beispiele zeigen.

Das Bundesamt für Strassen (Astra) baut für fast vier Millionen Franken ein Besucherzentrum beim Autobahn-Anschluss Wankdorf. Das Astra wolle künftig viel transparenter über Ausbau- und Neubauprojekte informieren, heisst es zur Begründung.

Während der Bund sparen muss, hielten Kaderleute des Bundesamts für Strassen Seminare in 4-Sterne-Hotels ab – und verstiessen damit wohl gegen das Reglement.