Der Bund wollte Einkaufstouristen mit der Senkung der Wertfreigrenze von 300 auf 150 Franken ausbremsen. Ob das Manöver gewirkt hat, ist ungewiss. Die Nutzungszahlen der Quickzoll-App sprechen eine andere Sprache: Sie schossen in die Höhe.

Das Parlament kürzt die Rückerstattung der CO₂-Abgabe, um das Gebäudeprogramm zu finanzieren. Grünen-Nationalrat Felix Wettstein kritisiert: Die Krankenkassenprämien könnten deshalb steigen.

Zum Jahresauftakt verharrte die Jahresteuerung bei 0,1 Prozent. Gegenüber dem Vormonat lagen die Preise im letzten Monat im Durchschnitt gar etwas tiefer.

So gut ist die Schweiz auf den Wandel zum E-Auto wirklich aufgestellt.

Elektroautos könnten schon bald ohne Kabel aufgeladen werden. Ein Forschungsteam der Empa hat das induktive Laden von E-Autos in der Schweiz unter realen Bedingungen getestet.

E-Autos sind vor allem für Hausbesitzer attraktiv. 70 Prozent der Stromerfahrer besitzen Wohneigentum, zeigt eine neue Umfrage. Mieter schauen hingegen oft in die Röhre.

Mit Gas-Reservekraftwerke will Bundesrat Albert Rösti einen Strommangel verhindern. Kritiker von links bis rechts warnen: Wirtschaft und Bevölkerung müssten Hunderte Millionen für unnötige Massnahmen bezahlen. Rösti will trotzdem daran festhalten, wie er Blick sagt.

Einen ganzen Drittel ihres Klimaziels versucht die Schweiz mit Projekten im Ausland zu stemmen. Doch bis jetzt sind kaum welche umgesetzt. Die Zeit rennt davon. Und das Geld fehlt.

Die geplanten Wasserkraft-Projekte in der Schweiz werden bis 2040 voraussichtlich nur die Hälfte des erwarteten Stroms liefern. Das Energiedepartement unter Bundesrat Albert Rösti sucht nach Lösungen für dieses Defizit.

Den alten Verbrenner länger fahren oder besser ein neues E-Auto kaufen? Mit dieser Frage hat sich auch das Bundesamt für Energie (BFE) beschäftigt und kommt in einer Studie zu einem eindeutigen Ergebnis. Das passte dem BFE aber anscheinend nicht.