Das Parlament kürzt die Rückerstattung der CO₂-Abgabe, um das Gebäudeprogramm zu finanzieren. Grünen-Nationalrat Felix Wettstein kritisiert: Die Krankenkassenprämien könnten deshalb steigen.

Zum Jahresauftakt verharrte die Jahresteuerung bei 0,1 Prozent. Gegenüber dem Vormonat lagen die Preise im letzten Monat im Durchschnitt gar etwas tiefer.

Der EU-Deal geht in die heisse Phase. Jetzt stellt Bundesrat Albert Rösti das Stromabkommen vor. Blick berichtet live aus Bern.

Die Schweiz fährt bei der E-Mobilität hinterher – und droht die Klimaziele zu verpassen. Jetzt fordern Politiker ein «Recht auf private Ladestationen» – auch für Mieter.

Auf Fragen zu den drohenden CO₂-Bussen 2025 geben sich die grossen Schweizer Autoimporteure ähnlich verschwiegen wie die drei Appenzeller im bekannten TV-Werbespot zur Frage nach dem Geheimnis ihres Käses. Warum?

Der Bund lässt in Bern wertvolle Immobilien leer stehen. Die Titanic II, ein 110-Millionen-Franken-Bau, ist seit drei Jahren ungenutzt. Das ist nicht der einzige Fall.

Verlorene Autobahnabstimmung, keine Fortschritte bei der E-Mobilität, drohende CO₂-Bussen: Auto-Schweiz-Chef Peter Grünenfelder kämpft auf vielen Baustellen. Wer zu Hause der grösste Fan von E-Autos ist und wo er vom Bund mehr Engagement erwartet.

Der Bundesrat hat die Betriebsbewilligung für das Reservekraftwerk im aargauischen Birr Ende 2022 zu wenig transparent begründet. Zu diesem Schluss kommt die zuständige Oberaufsichtskommission des Nationalrats. Sie fordert, gesetzliche Lücken zu schliessen.

Das Portal energiefranken.ch gibt Auskunft über Fördergelder, die Bürgerinnen und Bürger für energiesparende Massnahmen abholen können. Für die stattlichen Kosten kommt jetzt komplett der Bund auf.

Die Schweiz kauft zu wenige Elektrowagen, um das Ziel der Energiestrategie zu erreichen. Darum plant die Behörde des Verkehrsministers rückwirkend Strafzahlungen für die Händler. Ein Gutachten stuft das als widerrechtlich ein. Der Streit eskaliert.