C'est le grand thème du début de la nouvelle et dernière saison de la série Netflix «The Crown»: le 31 août 1997, la princesse Diana a perdu la vie à l'âge de 36 ans. Lors de l'accident de voiture à Paris, trois autres personnes se trouvaient dans le véhicule en plus de la mère du prince William et du prince Harry. Son petit ami de l'époque, Dodi Al-Fayed, et le conducteur de la voiture, Henri Paul (1956-1997), sont morts sur les lieux de l'accident.
Le seul survivant, Trevor Rees-Jones, a été grièvement blessé et hospitalisé à Paris. Le garde du corps de l'époque a été gravement blessé à la tête lors de l'accident et ne se souvient guère des détails.
Voici ce qu'il en était réellement pour le seul survivant de l'accident
Après l'accident de voiture, il est resté plusieurs semaines à l'hôpital, dont dix jours dans un coma artificiel. De nombreux os de son visage étaient brisés ou écrasés. Un chirurgien maxillo-facial français a reconstruit son visage à partir de photos de famille. Les médecins auraient notamment utilisé 150 morceaux de titane à cet effet. En l'espace d'un an, le garde du corps n'aurait presque plus rien laissé paraître de l'accident. Mais que s'est-il passé pour l'homme après cet événement tragique?
Début octobre 1997, Trevor Rees-Jones a pu quitter l'hôpital français et rentrer en Grande-Bretagne. A l'époque, il ne pouvait communiquer que par chuchotement et par écrit. En mai 1998, il a quitté son emploi de garde du corps. Il s'est installé dans le Shropshire, dans l'ouest de l'Angleterre, auprès de sa famille et, selon les médias, a travaillé quelque temps dans un petit magasin familial de vêtements de sport.
Faire la lumière sur l'accident avec un livre
Avec l'aide d'un écrivain fantôme, Trevor Rees-Jones a ensuite écrit un livre sur l'accident, publié en 2000 et intitulé «The Bodyguard's Story: Diana, the Crash, and the Sole Survivor» (L'histoire du garde du corps : Diana, l'accident et le seul survivant). Il voulait ainsi mettre un terme aux histoires bizarres et aux théories du complot entourant les événements du 31 août 1997. Dans le livre, il explique qu'il se souvient à peine de l'accident.
Selon les rumeurs, l'histoire écrite par Trevor Rees-Jones lui aurait rapporté l'équivalent de plus d'un million d'euros. Il aurait toutefois dépensé la majeure partie de cette somme en frais d'avocat, après avoir été impliqué, selon le «Sun», dans une série de procédures judiciaires en Angleterre et en France avec la famille Al-Fayed.
Deuxième mariage pour Trevor Rees-Jones
En 2003, selon les médias britanniques, Rees-Jones se serait marié une deuxième fois. Peu avant l'accident de Paris, il s'était séparé de sa première femme. L'ancien soldat et garde du corps, né en 1968 en Allemagne d'un médecin de l'armée britannique et d'une infirmière, où il a passé les dix premières années de sa vie, s'est entre-temps retiré de la vie publique.
Comme l'a rapporté le journal britannique «Daily Mail» en juin 2021, il travaillerait pour une grande entreprise pharmaceutique en tant que chef de la sécurité. Auparavant, il aurait notamment travaillé pour les Nations unies et pour une compagnie pétrolière basée aux États-Unis. Selon les informations du «Sun», Trevor Rees-Jones vit aujourd'hui retiré en Angleterre avec sa femme et ses deux enfants. Une source non nommée a déclaré au journal que Trevor menait une vie «paisible» et «tranquille». Selon cette source, il ne parle presque plus de l'accident.
