Die US-Notenbank Federal Reserve plant, in den kommenden Jahren etwa 10 Prozent ihrer Stellen zu streichen, wie Fed-Chef Jerome Powell in einem Memo ankündigte. Dies könnte rund 2400 Arbeitsplätze betreffen.

Auto fahren ohne Chauffeur? Baidu hat in China das autonome Fahren etabliert. Nun kommen sie nach Europa und wollen zuerst ausgerechnet in die Schweiz. Angeblich zusammen mit Postauto. Doch in Bern weiss man von nichts. Was ist an der Chinesen-Offensive dran?

Lichtblick für Volkswagen: Nach der Absatzflaute 2024 gehen die Verkaufszahlen wieder nach oben. Vor allem eine Marke spürt überraschend Aufwind.

Donald Trump bestraft europäische Autobauer mit hohen Zöllen. Er will bei uns mehr Autos aus US-Produktion verkaufen, um die Fabriken auszulasten und Jobs zu schaffen. Doch die Modellpalette ist nicht konkurrenzfähig. «Sie sind unverkäuflich», sagt ein Experte.

Trumps neue Zölle treffen die Schweiz hart. Während die Politik noch über die Auswirkungen diskutiert, ziehen viele Schweizerinnen und Schweizer bereits ihre eigenen Konsequenzen: Sie rufen zum Boykott von US-Produkten auf – von Tesla bis McDonald's.

BYD hat sich in nur 30 Jahren zum wichtigen Player im Autobau gemausert. Der Aufstieg ist kometenhaft, die Technik teilweise bahnbrechend. BYD steht aber auch immer wieder wegen unwürdigen Arbeitsbedingungen, staatlicher Einmischung und Spionage im Fokus.

Der chinesische E-Autoriese BYD will mit Top-Technologie in seinen Fahrzeugen punkten. Stella Li, Vizepräsidentin des Weltkonzerns, versteht diesen denn auch nicht als schnöden Autobauer. Blick zeigt auf, wie BYD hierzulande expandieren will.

Während Europas Automarkt schwächelt, legen Elektromodelle stark zu. VW überholt dabei erstmals Dominator Tesla – und Günstigstromer von Renault und Citroën liegen ebenfalls in den Top 10.

An der Zürcher Pelikanstrasse kam es am Samstagmorgen vor einem Tesla-Geschäft zu einer Mini-Demo gegen den Autohersteller Tesla, Elon Musk und Donald Trump.

«Ein fatales Signal!» Die Branchen-Chefin der deutschen Autoindustrie ist wegen Donald Trumps Zollhammer alarmiert. Mit den Strafzöllen trifft der US-Präsident auch amerikanische Hersteller. Der heimliche Gewinner der Eskalation ist: Trump-Freund Elon Musk.