Nach der brutalen Prügel-Attacke von Dottikon sprechen nun die Eltern des Täters. Sie schildern ihre Sicht der Ereignisse und suchen nach Erklärungen für die unerwartete Gewalttat ihres Sohnes.

Ein Fünftklässler geht im Postauto auf einen jüngeren Schüler los und schlägt ihn bewusstlos. Andere Kinder schreien um Hilfe – doch die Fahrt geht einfach weiter. Jetzt spricht die Mutter des Opfers und fordert Konsequenzen.

Pauline Ferrand-Prévot gewinnt als erste Französin seit 40 Jahren die Tour de France Femmes. Doch ihr Erfolg hat einen Preis: Der Radprofi setzte dafür auf eine knallharte Diät. Marlen Reusser hat dafür wenig Verständnis.

Schweizer Unternehmen haben mit dem Mega-Zollsatz von Donald Trump zu kämpfen. Mehrere Firmen ziehen deshalb eine Verlagerung der Produktion ins Ausland in Betracht. Hunderte Jobs sind in Gefahr. Die Übersicht.

Karin Keller-Sutter und Guy Parmelin sind beim US-Zollstreit mit Diplomatie nicht ans Ziel gekommen. Nun setzt der Bundesrat auf Schweizer Wirtschaftscracks mit Verbindungen in Trumps Machtnetz. Ihr interner Übername: «Mar-a-Lago Crew».

In den Schweizer Bergen müssen immer mehr Wanderer gerettet werden – oftmals rückt dann die Rega mit ihren Helis aus. Wer doppelt Pech hat, muss den Einsatz aus eigener Tasche zahlen.

Als Fussgänger den Führerausweis verlieren? Tönt absurd, ist aber Realität. Ob Alkohol, Drogen, die Psyche oder nur ein anonymer Hinweis: Man kann ohne Verkehrsteilnahme und ohne Schuld ins Visier der Behörden geraten. Und das kostet!

Bussen für Autofahrer gehören zum Alltag. Üblicherweise werden sie bezahlt, und die Sache ist damit erledigt. Einige Lenker sind aber so aufgebracht, dass sie bis vor Bundesgericht ziehen – manchmal sogar mit Erfolg.

Seit er vor Olympia 2021 wegen Dopingverdachts gesperrt wurde, ist Alex Wilson aus der Öffentlichkeit verschwunden. Doch jetzt redet der einstige «Schnurri der Nation» bei Blick wieder – weil er sich als vermeintlicher Käufer einer Villa falsch dargestellt fühlt.

Die SBB planen ab April 2026 eine neue Nachtzugverbindung von Basel nach Malmö. Der Bund subventioniert das Projekt bis 2030 mit 47 Millionen Franken. Das sind 30'000 Franken pro Fahrt. Die hohen Kosten werfen Fragen auf.