Die Rabatte für E-Autofahrer könnten bald Geschichte sein. Basel-Stadt verhandelt die Steuervorteile von E-Autos vielleicht bald neu. Andere Kantone schmieden ähnliche Pläne. Viele unserer Leserinnen und Leser begrüssen diesen Schritt.

Im Bahnhofbuffet Lausanne hingen bekannte Waadtländer Persönlichkeiten wie General Guisan und die Bundesräte Chevallaz oder Delamuraz. Bevor das Lokal neu vermietet wurde, schmiss die SBB die Bilder der bekannten Schweizer einfach weg.

Das Parlament will ein neues Besucherzentrum, um sich selbst und seine Arbeit zu präsentieren. Doch das geht ins Geld.

In den sozialen Medien geht ein Video tanzender Afrikaner viral, die für die SVP werben. Es kommt nicht nur gut an.

Die AHV-Regelung sorgt einmal mehr für hitzige Debatten: Im Visier ist die AHV-Mindestbeitragsdauer, die SVP-Nationalrat Thomas de Courten auf drei Jahre anheben will. Die Community begrüsst das. Viele würden die Latte sogar noch höher legen.

Für Elektrofahrzeuge gibt es in vielen Kantonen einen Steuerbonus. Doch die Steuervergünstigungen kommen zunehmend unter Druck. Verkehrsminister Albert Rösti plant sogar eine neue Steuer auf Bundesebene.

Der Zuger SVP-Finanzdirektor Heinz Tännler war einst gegen die 10-Millionen-Initiative seiner Partei – jetzt ist er plötzlich dafür. Woher der Meinungsumschwung? Blick traf Tännler zum Interview.

Warum das Schlagwort so häufig verwendet wird und welche negativen Effekte die Zuwanderung tatsächlich hat. Einige Fakten zur Politdebatte.

Der Bundesrat will Velodiebstahl künftig härter bestrafen. Allein 2024 wurden landesweit weit über 50'000 Velos und E-Bikes gestohlen. Die Zahlen steigen massiv.

Wer ein Jahr lang in die AHV einzahlt, hat im Pensionsalter Anspruch auf eine lebenslange Rente. Das will SVP-Nationalrat Thomas de Courten ändern. Er will die Hürde auf drei Jahre erhöhen. Die zuständige Sozialkommission unterstützt die Idee.