Die Frage der Fans bleibt auch vor der Sommerpause: Hat Ferrari mit dem Schock-Transfer von Sir Lewis Hamilton (40) für 2025 den richtigen Zug gemacht? Oder hätte man Carlos Sainz (30) behalten müssen? Die Meinungen gehen auseinander.

Donald Trumps zweite Präsidentschaft markiert einen Wendepunkt im Welthandel. Die Ära der Globalisierung, die Wohlstand und Frieden versprach, weicht einer neuen Realität. Wie kam es zu diesem Wandel und hat der Freihandel noch eine Zukunft?

Bei Sauber ist nach dem ersten Podestplatz seit Japan 2012 (Kobayashi) vor der Spa-Show alles anders, fröhlicher und motivierter. Der Held von Silverstone, Nico Hülkenberg (37), wurde in jenem Rennen vor 13 Jahren Siebter auf Force India-Mercedes.

Die Fortschritte bei der Akku-Technik liessen den Range-Extender in Europa sterben. In China stehen die Reichweiten-Verlängerer bei E-Autos aber wieder hoch im Kurs. Nach Nissan und Mazda will jetzt auch VW der Technik in Europa und den USA eine Chance geben.

Sowohl in der Diamond League als auch beim neu geschaffenen Grand Slam kommen die Hürden-Stars nahe an Weltrekord-Zeiten heran. Das Roundup vom Spitzen-Samstag in der Leichathletik.

Noch vor zwei Jahren trumpften die einheimischen Hersteller an der Auto Shanghai mächtig auf. Doch von diesem automobilen Tsunami ist aktuell an der Messe nicht mehr viel zu spüren. Auch im Reich der Mitte scheint inzwischen die automobile Normalität eingekehrt zu sein.

Die Reise nach China hat sich für Mujinga Kambundji nicht gelohnt. Im ersten von zwei Diamond-League-Meetings wird sie Letzte. Auf einen Start beim zweiten verzichtet sie nun.

Die S-Klasse bekommt im nächsten Jahr einen XXL-Zwillingsbruder. Mit dem elektrischen VLS will Mercedes seine Van-Sparte auf ein völlig neues Niveau heben. Die nun enthüllte Studie Vision V lässt uns gar von einer ultraluxuriösen Maybach-Version träumen.

Auf der Auto Shanghai in China herrscht statt Trubel geschäftsmässige Betriebsamkeit. Doch die Ruhe trügt: BYD, Geely und zahlreiche weitere Hersteller bereiten aktuell die nächste Welle neuer Autos für Europa vor. Das sind die aussichtsreichsten Kandidaten.

Audi wagt in China den Neustart. Der an der Autoshow in Shanghai präsentierte E5 Sportback ist das Ergebnis einer Kooperation mit dem Staatskonzern SAIC. Der schnittige und leistungsstarke Stromer soll endlich die anspruchsvollen chinesischen Kunden überzeugen.