Die Umstände für die Barrage gegen GC sind für Aarau alles andere als gewöhnlich. Doch vom nicht ganz lupenreinen Fairplay der Hoppers will sich der FCA nicht einschüchtern lassen.

Immer mehr Produktdesigner predigen «User Experience» und basteln am perfekten Kundenerlebnis. Oft machen sie damit alles nur noch schlimmer.

Wer mit der Deutschen Bahn fährt und Hunger bekommt, kann sich etwas im Bordbistro bestellen. Nicht nur mit Euro, sondern auch mit Franken kann man bezahlen. Doch irgendwas scheint mit dem Wechselkurs nicht zu stimmen. Wer mit Franken zahlt, zahlt drauf. Aber warum?

Viele Versicherungen bieten zusätzlichen Schutz für teure Fahrräder an. Der Beobachter sagt, welche Bedürfnisse man am günstigsten abdeckt.

Ein verlassener roter VW Golf blockiert seit über vier Monaten einen öffentlichen Parkplatz in Kreuzlingen. Das Auto ohne Nummernschilder ist mit Müll gefüllt und verärgert die Anwohner. Behörden suchen nach einer Lösung zur Entfernung des Fahrzeugs.

Willst du an Ostern in den Süden, musst du dich auf lange Staus einstellen. Das Bundesamt für Strassen (Astra) erwartet wieder eine grosse Blechlawine. Blick berichtet live und hält dich über alle Entwicklungen auf den Strassen auf dem Laufenden.

Benedikt Weibel, einst mächtigster Bähnler der Schweiz, rechnet mit der Deutschen Bahn ab – und kritisiert auch die Politik scharf. Nebenbei entlarvt er einen im Nachbarland weitverbreiteten «Schweiz-Irrtum».

Die SBB haben einen neuen Plan: Züge sollen schneller werden und weniger Halt machen. Kleine Bahnhöfe sollen demzufolge weniger befahren werden. Ein Blick auf die Reaktionen aus der Community.

SBB-Präsidentin Monika Ribar ist mit einer neuen Mission unterwegs: Gegenüber verschiedenen Medien verkündet sie, Züge sollen schneller werden und nicht mehr überall halten. Was steckt dahinter, und was könnte das für kleine Bahnhöfe bedeuten?