Der GP Belgien ist das erste Rennen seit 20 Jahren ohne Red Bull-Chef Horner. Für Bullen-Lebensversicherung Verstappen ist es in der Regenhölle Spa ein Muss, den 69-Punkte-Rückstand auf Piastri im Sprint (Samstag, 12 Uhr) und im WM-Lauf (Sonntag, 15 Uhr) zu reduzieren.

Die unbezahlbare Sauber-Lebensversicherung Nico Hülkenberg, die am 19. August 38 Jahre alt wird, musste lange auf diesen historischen Podest-Moment warten. Genau 5593 Tage seit seinem ersten Rennen am 14. März 2010 in Bahrain.

Budgetmarke Dacia will nun auch den Stromer-Markt angreifen. Mit dem elektrischen Duster plant die Renault-Tochter einen erschwinglichen SUV. Damit könnte Dacia die chinesischen Hersteller herausfordern.

Die Formel 1 reibt sich die Hände. In der ersten Woche hat man für den neuen Film «F1» mit Brad Pitt mehr Tickets verkauft als im Vergleich zu Bruckheimers Knaller «Top Gun» mit Tom Cruise. Schnellster am ersten Trainingstag in Silverstone: Norris (McLaren).

Im ersten Training von Silverstone stellt Lewis Hamilton die Bestzeit auf. Er beweist, dass er auch im Ferrari die Strecke im Griff hat. Für Aufstehen sorgt auch Sauber-Pilot Gabriel Bortoleto – mit einer Stunteinlage.

Nicht jedes Auto lässt sich bei Hitze bequem per Knopfdruck auf Wohlfühltemperatur herunterkühlen. Hier einige Tipps, wie die Fahrt auch ohne Klimaanlage im Auto nicht zur Qual wird.

Während Sauber schon jetzt so viele Punkte eingefahren hat, wie seit 2022 nicht mehr, hinkt Ferrari den eigenen Ansprüchen hinterher. Einziger Lichtblick: die Statistik bei den Boxenstopps.

Der aufgefrischte Renault Austral präsentiert sich mit verbessertem Look und leicht optimierter Technik. Trotz der Upgrades ziehen die Preise des Kompakt-SUVs aber nicht an – ob das zum Erfolg im hart umkämpften Segment reicht?

Auch wenn Stromer auf dem Vormarsch sind, greift die Mehrheit der Kunden beim Autokauf nach wie vor auf Benziner zurück. Wir haben die Spritsparer nach Segmenten aufgeteilt – vom kleinen Stadtfloh bis zum Oberklassekombi.

Ab Anfang der 1960er-Jahre mobilisierte der R4 Millionen. Jetzt legt Renault die coole Kiste mit Elektroantrieb im modernen Retrogewand neu auf. Mit dem Klassiker hat die Neuauflage rein nichts mehr gemein, sie könnte für Renault dennoch wieder zum Erfolg werden.