Überraschend zeigte sich Mitte Oktober eine Wende im Fall der vermissten Rebecca Reusch. Deutsche Ermittler untersuchten Grundstücke nach sterblichen Überresten. Ein konkreter Durchbruch blieb jedoch bisher aus. Dahinter sieht ein Profiler nun einen bestimmten Grund.

Wer wird Weltmeister, wenn die letzten Rennen von 2024 auch in dieser Saison genau gleich verlaufen würden? Blick-Legende Roger Benoit macht die Rechenspielerei in seinem F1-Inside.

Am VIP-Voreröffnungsabend talkt Blick-Chefredaktor Rolf Cavalli im Blick Café vor versammelter Autorunde mit Mike Reichelt, Projektleiter von BMWs Neuer Klasse.

Mit 40 Punkten Rückstand auf Piastri war Verstappen nach Mexiko geflogen. Jetzt liegt er 36 Punkte hinter dem neuen WM-Leader Norris. «Meine Titelchancen bleiben, denn ich rechnete nie mit einem Podestplatz», sagt der Holländer.

Mysteriöse Situation auf der Raststätte Heidiland: Drei Jaguare S-Type stehen seit fast fünf Monaten verlassen da. Trotz Polizeiabsperrband und fehlender Kontrollschilder bleibt der Fall ungeklärt.

Die grosse Welt der Kompaktwagen bietet einen breiten Querschnitt vom praktischen City-Flitzer bis zum robust wirkenden Klein-SUV. Dazu bieten sie eine breite Antriebspalette und spielen auch punkto Design und Vernetzung längst eine Liga höher.

Seit über sechs Jahren wird Rebecca Reusch vermisst. Am 18. Februar 2019 verschwand die damals 15-jährige Deutsche spurlos. Seither gabs immer wieder Hinweise, nur keinen entscheidenden. Blick zeigt die Hinweise und Ungereimtheiten im Fall der vermissten Schülerin.

Auto mieten oder ÖV nutzen? Nicht doch. Für eine Biketour rund um den Neuenburgersee rüsten wir unseren kleinen Renault-5-Dauertester mit dem optional erhältlichen Veloträger aus und verwandeln ihn kurzerhand in einen Velotransporter.

Die grösste Automesse der Schweiz öffnet vom 30. Oktober bis 2. November ihre Tore. Mit rund 70 Neuwagenmarken präsentiert die Auto Zürich die neuesten Trends und Innovationen der Branche. Einige Modelle sind erstmals auf Schweizer Boden zu bestaunen.

Chinesische E-Autos setzen zunehmend die etablierten europäischen Hersteller unter Druck – auch im hart umkämpften Segment der leichten Nutzfahrzeuge. Im Test zeigt der Kleintransporter eDeliver 5 von Maxus, warum VW und Co. zurecht um ihre Vorherrschaft zittern.