Der Nationalrat lehnt zusätzliche Mittel für den Kampf gegen Gewalt an Frauen ab. SP-Nationalrätin Tamara Funiciello zeigt sich enttäuscht. Nun kippt der Ständerat den Entscheid. Sogar Michelle Hunziker hilft nun im Kampf für die Frauen mit.

Der US-Autogigant Ford setzt für künftige Elektro-Kleinwagen auf Renault-Technik – und nicht wie bisher auf Volkswagen. Konkret könnte der 2023 eingestellte Fiesta bald einen Elektro-Nachfolger bekommen. Auch ein kleiner SUV ist geplant.

Schweizer Fussballklubs stehen vor schwierigen Europacup-Aufgaben. FCB, YB und Lausanne kämpfen diese Woche um wichtige Punkte für die Uefa-Fünfjahreswertung. Der Druck ist gross, denn andere Nationen laufen der Schweiz allmählich den Rang ab.

Noch ist der GLC das meistverkaufte Mercedes-Modell. Doch mittelfristig könnte der neue GLB die neue Nummer 1 werden – wahlweise gibt es den kompakten SUV ab kommendem Frühling mit Elektro- oder Hybridantrieb.

Blick-Formel-1-Experte Roger Benoit über seine 56. Grand Prix-Saison im schnellsten Zirkus der Welt.

Renaults Kleinwagen-Bestseller Clio geht in die nächste Runde und präsentiert sich sportlicher und moderner denn je. Nach einem ersten Test verraten wir dir, welche Stärken und Schwächen der neue Clio hat.

Cupra präsentiert den Raval, das erste Modell der neuen elektrischen Stadtautofamilie des Volkswagen-Konzerns. Der Prototyp überzeugt mit sportlicher Leistung und präziser Lenkung auf Barcelonas Gebirgsstrassen.

Machen wir uns nichts vor: die wirklich guten E-Autos kamen bislang nicht aus Europa. USA, China oder Südkorea gaben den Ton an. Das ändert jetzt: Unsere erste Fahrt im neuen BMW iX3 zeigt, dass er das beste Gesamtpaket aller zurzeit erhältlichen E-Autos bietet.

Die Zeiten, in denen es auf den Strassen nur Benziner und Diesel gab, sind lange passé: Immer mehr Antriebe werden elektrifiziert. Wir erklären die Unterschiede zwischen den Antriebsarten Hybrid, Mildhybrid, Brennstoffzelle, Elektro, PHEV und Range Extender.

Der Aston Martin Vanquish Volante hat 835 PS, 1000 Nm Drehmoment und fährt bis 345 km/h schnell. Das braucht zwar niemand. Dennoch konnten wir der Versuchung einer Ausfahrt mit einem der letzten neuen V12 nicht widerstehen.