Der BMW iX3 50 xDrive wurde von der Fachjury zum Schweizer Auto des Jahres 2026 gewählt. Und auch bei der Publikumswahl schafft er Platz 2. Wie fährt sich der frisch gekürte Stromer, der ab März bei uns erhältlich sein wird?

Viele Hersteller elektrifizieren die Antriebe ihrer Sport- und Luxusmodelle für 2026. Aber trotz strenger CO₂-Vorschriften gibts auch in diesem Jahr noch neue reine Verbrenner-Sportwagen. Blick stellt dir die Interessantesten vor.

Luzern startet mit einem Heimspiel gegen Lugano am Samstagabend in das neue Jahr (18 Uhr). Mit einem Hoffnungsträger, der zurück in den eigenen Reihen ist. Das FCL-Inside zum Wiederbeginn.

Die junge chinesische Automarke Zeekr ist seit letztem Sommer auch in der Schweiz erhältlich. Blick hat das Flaggschiff, den elektrischen 7X, in der Topausführung mit 646 PS und Allrad getestet.

SUVs sind gefragter denn je. Kein Wunder, rollen die Hersteller 2026 eine Vielzahl an Neuheiten zu den Händlern – viele rein elektrisch, einige weiterhin ganz konventionell. Wir zeigen, welche zahlbaren SUVs dieses Jahr in die Schweiz kommen.

Mit Rang 9 im Slalom löst Christen gleich zwei Olympia-Tickets auf einmal. Sie wird in Cortina im Slalom und wohl auch im Team-Kombi-Slalom antreten können. Offen ist, mit welcher Partnerin.

Am 8. März entscheidet die Schweiz über das Bargeld. Eine Initiative will in die Verfassung schreiben, dass der Bund dieses anbieten muss. Der Bundesrat teilt zwar das Anliegen – ganz einverstanden ist er aber nicht. Das musst du dazu wissen.

Auch im Segment der Familienautos wird die Auswahl an Stromern immer grösser. Wir geben eine Übersicht, welche neuen Elektromodelle 2026 auf die Schweizer Strassen rollen.

Opel war einst die sportlichste aller deutschen Volumenmarken. Doch nach Übernahme durch den Stellantis Konzern war es mit der jahrzehntelang gelebten Sportlichkeit vorbei. Jetzt soll die Dynamik mit Modellen wie dem Mokka GSE zurückkehren.