100 Jahre nach der Geburt des ersten Bentley Super Sports kehrt die Bezeichnung zurück. Frisch erstarkt, abgespeckt und des Allradantriebs beraubt, dürften die 500 Fahrzeuge schneller denn je verkauft sein.

Opel war einst die sportlichste aller deutschen Volumenmarken. Doch nach Übernahme durch den Stellantis Konzern war es mit der jahrzehntelang gelebten Sportlichkeit vorbei. Doch jetzt kommt die Dynamik mit dem Opel Mokka GSE zurück.

Die Publikumswahl zum «Schweizer Auto des Jahres 2026» läuft. Suche aus 39 Neuheiten deine Favoriten aus, gib ihnen deine Stimmen – und mit etwas Glück gewinnst du einen neuen, vollelektrischen Fiat Grande Panda im Wert von fast 30'000 Franken.

Immer mehr chinesische Autohersteller drängen nach Europa. Auch in der Schweiz kurven schon zahlreiche Stromer aus China über die Strassen – oder starten bald. Einige davon waren an der Auto Zürich zu sehen. Wir geben einen Überblick.

Die Formel 1 inspiriert nicht nur den Rennsport, sondern auch Strassenfahrzeuge. Von Aston Martin bis Porsche: Wir zeigen, welche Autos echte Formel-1-Technologie auf die Strasse bringen und wie viel Rennstrecken-DNA wirklich in ihnen steckt.

Der Volvo EX90 überzeugt als luxuriöser E-SUV mit bis zu 680 PS und Platz für sieben Personen. Im Test begeistert er mit Komfort und Ausstattung, offenbart aber Schwächen bei Langstreckenfahrten und Ladegeschwindigkeit.

Der chinesische Auto- und Batteriehersteller BYD ist vor einem halben Jahr mit mehreren Modellen in der Schweiz gestartet. Wir nehmen den Mittelklasse-Stromer Seal genauer unter die Lupe und verraten, ob er gegen Teslas Model 3 bestehen kann.

Der japanische Unterhaltungsgigant Sony hat seine Jahresprognosen angehoben. Hauptgrund ist der Erfolg des neusten Animationsfilms «Demon Slayer».

Der Hyundai Ioniq 6 N vereint Rennstrecken-Performance mit Alltagstauglichkeit. Ein innovatives Soundmodul und virtuelle Schaltung sollen das emotionale Fahrerlebnis eines Verbrenners simulieren und den Spassfaktor erhöhen.