Wie gross fällt die Fan-Unterstützung aus, wenn Winterthur am 14. Januar mit dem Nachholspiel im Tourbillon gegen Sion ins Fussball-Jahr 2026 startet? Dieses Mal müssen die FCW-Supporter den Weg ins Wallis an einem Werktag antreten – und nicht am Wochenende.

Das kultige Dreirad Piaggio Ape feiert sein Comeback: rein elektrisch und als Fiat Tris. Gebaut wird es in Marokko – deshalb wird es vorerst nur in Afrika und im Nahen Osten angeboten.

Der Amalfi ist Ferraris neuestes Modell im Stall und ersetzt den Roma. Mit frischer Optik und etwas mehr Power bietet der Gran Turismo so vor allem mehr Dolce Vita als der Vorgänger und zaubert auch Nicht-Ferrari-Fans ein Lächeln ins Gesicht.

Die Unsicherheiten sind gross fürs Börsenjahr 2026, Experten sehen aber dennoch Chancen. Das sind die Aktienfavoriten der Schweizer Banken. Eine Firma haben die meisten Finanzhäuser ganz oben auf dem Zettel.

In den Top-Ligen Europas gestalten sich die Titelrennen so packend wie lange nicht mehr. In Italien kann jeder Patzer die Tabellenspitze durcheinanderwirbeln, in Frankreich könnte es zur Sensation kommen. Und ist in England die Vorentscheidung gefallen?

Endlich können wir sie kaufen. Die schon lange versprochenen «bezahlbaren» E-Autos des VW-Konzerns oder BMWs viel gerühmter iX3 der «Neuen Klasse». Aber auch die Hersteller aus China, Korea und Japan fahren 2026 bei uns weiterhin im Angriffsmodus.

In der Formel 1 geht das Theater schon vor dem ersten Test am 26. Januar in Barcelona los. Hier kommt das Inside von Roger Benoit.

Sie gehören zu den wichtigsten Details, wenns um Individualisierung an Autos geht: Auspuff-Endrohre in Blech oder Chrom, Karbon oder Edelstahl. Kennst du dich aus und errätst, welches Rohr an welches Modell gehört?

VW besinnt sich bei der Elektromobilität auf alte Stärken. So kommt der ID. Polo wie in den guten alten Tagen als Fronttriebler mit quer eingebautem Motor und lässt sich zudem bei vielen Ideen vom legendären VW Golf inspirieren.