Nach all den objektiven Testberichten darf es gegen Ende des Autojahres ganz subjektiv werden: Das sind die persönlichen Auto-Highlights des Jahres 2025 von Blick-Autoredaktor Lorenzo Fulvi (24) im Rückspiegel.

Ob Käfer, Trabi oder Audi Quattro: Es gibt zahlreiche deutsche Autos, die Geschichte geschrieben haben. Bis heute geniessen sie weit über die deutschen Grenzen hinaus Kultstatus. Wir haben die einflussreichsten Modelle aus Deutschland zusammengetragen.

Die Künstliche Intelligenz auf X dreht wieder mal durch. Grok fabrizierte selbständig krasse Bilder, in denen er seinem Schöpfer Elon Musk den Kopf abhackte – oder ein Hakenkreuz auf seine Stirn malte.

Hätten Sie gedacht, dass im kommenden Jahr 2026 die noch jung wirkenden Spassfahrzeuge BMW Z3, Mercedes SLK oder Porsche Boxster offiziell zu Oldtimern werden? Hier eine Übersicht plus einige Infos und Tipps zu den Neo-Oldies.

2026 bietet kulturell viele Highlights, auf die wir uns freuen können. Die Reporter des People-Ressorts von Blick verraten Ihnen ihre persönlichen Höhepunkte für das kommende Jahr.

Immer mehr chinesische Autohersteller drängen nach Europa. Auch in der Schweiz kurven schon zahlreiche Stromer aus China über die Strassen – oder starten bald. Einige davon waren an der Auto Zürich zu sehen. Wir geben einen Überblick.

VW besinnt sich bei der Elektromobilität auf alte Stärken. So kommt der ID. Polo wie in den guten alten Tagen als Fronttriebler mit quer eingebautem Motor und lässt sich zudem bei vielen Ideen vom legendären VW Golf inspirieren.

2021 verlor er die Präsidentenwahl, jetzt ist er trotzdem bei der FIS. Urs Lehmann, 17 Jahre lang prägende Figur bei Swiss-Ski, ist seit Ende September CEO des Ski-Weltverbands. Im Gespräch mit Blick erklärt der Aargauer, was ihn in seinem neuen Job umtreibt.

Nach all den objektiven Testberichten darf es gegen Ende des Autojahrs ganz subjektiv werden: Das sind die persönlichen Highlights des Jahres 2025 von Blick-Autochef-Stv. Raoul Schwinnen (60) im Rückspiegel.

Alpine lanciert mit dem E-Crossover-Coupé A390 einen Kurvenkünstler, der die kompromisslose Agilität eines Porsche Macan 4 erreichen soll, viel Fahrspass bietet – aber deutlich weniger kostet. Zu schön, um wahr zu sein? Der Fahrbericht zeigts.