Autohersteller nutzen das 24-Stundenrennen von Le Mans gerne auch als Showbühne für attraktive Neuheiten. So enthüllte Porsche das exklusive Einzelstück 963 RSP und Cadillac mit dem Lyriq-V einen kolossal schnellen SUV.

Mit dem Sportwagen SU7 feierte Xiaomi einen grossen Erfolg. Nun folgt mit dem YU7 das zweite Auto des chinesischen Handyherstellers, der Tesla und Co. Konkurrenz machen will. Was wir über den neuen Herausforderer aus China wissen.

Bei Audi folgt ein neues Modell dem anderen. Nach A5, Q5, A6, A6 E-Tron und Q6 E-Tron ist jetzt der Q3 dran. Der längst erwachsen gewordene Kompaktklasse-SUV hat auch in der dritten Generation eine wichtige Bedeutung.

Komplett zerstört oder nur beschädigt? Am Erfolg des amerikanischen Angriffs im Iran gibt es Zweifel. Wir erklären, was die Bomben angerichtet haben und wie gross die Atomgefahr wirklich war.

Ob Käfer, Trabi oder Audi Quattro: Es gibt zahlreiche deutsche Autos, die Geschichte geschrieben haben und bis heute weit über die deutschen Grenzen hinaus Kultstatus geniessen. Wir haben die einflussreichsten Modelle aus Deutschland zusammengetragen.

Die neue Klub-WM der Fifa gilt als überteuert, überlang und sportlich irrelevant. Doch wie ist das Turnier wirklich? Unser Reporter fährt nach New Jersey, trifft Fussball-Enthusiasten aus São Paulo und Kairo – und erlebt amerikanisches Chaos mit System.

No. 8 heisst das neue Elektro-Flaggschiff von Citroëns Luxusableger DS. Das SUV-Coupé bietet Luxus, Leistung und grosse Reichweiten. Trotz Premium-Qualität ringt die Marke um Aufmerksamkeit im hart umkämpften Stellantis-Markenkonstrukt.

Im Alltag wird Bargeld immer unwichtiger, trotzdem soll der Schweizerfranken in der Verfassung verankert werden. Wie genau? Darüber streitet die Politik.

John Cooper wurde mit seinen Rennwagen in den 1950ern zur Legende. Er gab den sportlichen Minis Herz und Namen. Auch seine Nachfahren haben Benzin im Blut – wie unser Besuch bei Michael und Charlie Cooper im Süden Englands zeigt.

Der Supersportler Utopia ist das dritte Modell des italienischen Hypersportwagenherstellers Pagani. Der V12-Bolide beeindruckt mit 864 PS starkem Verbrennermotor und leichtem Karbon-Titan-Chassis. Wir durften den exklusiven Drei-Millionen-Boliden fahren.