Das Autojahr 2025 bietet eine Menge Überraschungen. Neben diversen Modellauffrischungen rollen auch einige komplette Neuheiten zu uns. Hier findest du alle neuen Autos im Premiumsegment.

Jeder Autodesigner ist überzeugt: Sein Styling macht ein Auto unverwechselbar. Aber lassen sich Marke und Modell tatsächlich auch dann noch erkennen, wenn das Logo fehlt?

Lenkrad, Tasten, Instrumente: Bei jeder Marke sehen sie charakteristisch aus. Aber kann man das Modell auch noch erkennen, wenn man die Embleme in den Cockpits wegnimmt?

Vom Revolutionär zum Bestseller: Vor 50 Jahren erschien der erste VW Golf. Aber wie konnte solch ein im besten Sinne durchschnittliches Autos eine derartige Bedeutung gewinnen? Auf Zeitreise mit allen acht Generationen suchen wir die Antwort.

Triumph, Spektakel und Drama: Auf dem Highspeed-Oval im süditalienischen Nardò finden das ganze Jahr über Tage des Donners statt. Die Strecke wird von Autoherstellern gerne für Highspeed-Tests genutzt und ist einzigartig in Europa.

Von den zwanzig grössten Automarken in der Schweiz legen fünf zu, fünf stagnieren, und zehn verlieren. Bei Opel, Ford und Seat sind die Einbussen massiv.

Schock für Lottomillionär Chico: In Dortmund wurde er von einem aggressiven Mann bedroht. Die Polizei griff schnell ein und nahm den Angreifer fest.

Zum wiederholten Male floppt ein Modell von E-Auto-Pionier Tesla mit der höchsten Mängelquote aller untersuchten Neuwagen. Laut TÜV-Report 2025 wird vielen Stromer ihr hohes Gewicht und der seltene Garagenbesuch zum Verhängnis.

Ein Porsche-Fahrer hat bei einem Prozess gestanden, räumt ein, betrunken und mit über 240 km/h gefahren zu sein. Staatsanwaltschaft wirft ihm verbotenes Kraftfahrzeugrennen und fahrlässige Tötung vor.

Das US-Unternehmen Singer Vehicle Design modifiziert klassische Porsche-911-Modelle. Neu können die exklusiven Sportwagen mit klassischer Optik und moderner Technik auch in der Schweiz eingelöst werden – und werden an der Auto Zürich präsentiert.