In Norwegen wurden 24 Elektroautos auf ihre Reichweite im Winter geprüft. Die Ergebnisse zeigen grosse Unterschiede zwischen WLTP-Angaben und realer Reichweite: Der Sieger schaffte fast den Laborwert, die Verlierer kamen rund ein Drittel weniger weit.

Eine 41-jährige Deutsche versuchte illegal mit einem Schweizer Auto nach Deutschland einzureisen. Trotz Warnung der Zöllner wurde sie später im Stadtgebiet Waldshut erneut angetroffen. Ein Steuerstrafverfahren wurde eröffnet und das Fahrzeug sichergestellt.

Das Auktionshaus Sotheby's brachte persönliche Gegenstände aus dem Hausrat von Udo Jürgens unter den Hammer. Nun ist die Auktion beendet und brachte einen stolzen Betrag für einen guten Zweck ein.

Donald Trumps geplante Zölle könnten den VW-Konzern Milliarden kosten. Die Tochtergesellschaften Porsche und Audi erwägen deshalb laut «Handelsblatt» die Produktion in den USA. Doch das ist nicht einfach.

Eine neue EU-Regelung nervt auch Schweizer Autofahrer. Denn seit Sommer besitzen auch hierzulande Neuwagen standardmässig einen «intelligenten Geschwindigkeitsassistenten». Und dies, obwohl er eigentlich in der Schweiz nicht nötig wäre.

Über die meistverkauften Autos wird ausgiebig berichtet. Die Fahrzeuge am unteren Ende der Hitparade bleiben oft unerwähnt. Blick kennt die am wenigsten zugelassenen Autos des Jahres 2024 – nicht nur Edelschlitten sind darunter.

Am 8. Januar wäre Elvis Presley 90 Jahre alt geworden. Wäre der am 16. August 1977 verstorbene King of Rock 'n' Roll noch am Leben, würde er seinen Geburtstag bestimmt mit einer Ausfahrt in einem seiner glanzpolierten Lieblinge feiern.

Die Branche will das schlechte Autojahr 2024 vergessen – und freut sich auf 2025. Viele neue Modelle werden lanciert, dennoch bleiben die Erwartungen verhalten. Man fürchtet durch die zum Jahreswechsel erneut verschärften CO₂-Vorgaben happige Umweltbussen.

Wer nicht bloss Campen, sondern Glampen will, ist mit der überarbeiteten V-Klasse als Version Marco Polo bestens beraten. Der kompakte Mercedes-Camper bietet grosse Annehmlichkeiten auf kleinem Platz – doch Luxus hat wie immer seinen Preis.

Maybach elektrisiert die Luxusklasse: Der neue EQS 680 SUV ist das erste E-Auto der Traditionsmarke. Mit 658 PS und luxuriöser Ausstattung spielt er in der Topklasse. Unser Test zeigt, ob der Luxusstromer seinem Premium-Anspruch gerecht wird.