Ferrari, seit WM-Start 1950 meist das Salz und Pfeffer in der Formel 1, kocht dieses Jahr ein sehr fades Süppchen. Seit 22 Rennen ohne Sieg – und jetzt droht bei den Konstrukteuren sogar der 4. WM-Rang.

Es geht los, am Äquator. Die grosse Frage vor dem ersten Training am Freitag um 17.30 Uhr Lokalzeit: Bleibt es trocken? Am Donnerstag schüttete es hier in Singapur – und die FIA gestattete den Teams, die Garagentore zu schliessen.

Ferrari wartet jetzt seit 22 Rennen auf den 249. GP-Sieg. Und die Italiener werden noch länger warten müssen. Hier gehts zum Formel-1-Inside von Roger Benoit.

Der 6003 Meter lange Strassenkurs von Baku hat seine eigenen Gesetze. Zum 3. Training strahlte nach einer regnerischen Nacht die Sonne. Aber das Hauptproblem war der Wind. Schnellster: Norris vor Verstappen, Piastri und Hamilton.

Zwei Ferraris vor zwei Mercedes – und Weltmeister McLaren im zweiten Training weit zurück. Wie auch das Sauber-Duo. Der Strassenkurs von Baku lieferte noch nicht das erwartete Resultat.

Die Formel 1 verabschiedet sich am Sonntag in Baku aus Europa – und taucht erst wieder im Juni 2026 in Monaco zum Start auf unserem Kontinent auf! Auch wenn Ende Januar in Barcelona die drei ersten Testtage (hinter geschlossenen Toren) steigen.

Nico Hülkenberg ist in ein Tief geraten. Seit dem ersten Podest hat er viermal nicht gepunktet – in Monza konnte er nicht einmal starten. Das tut weh. Trotzdem gibt der Deutsche im Blick ein Interview über sein Leben, Corona, Teamkollege Bortoleto und die Audi-Zukunft.

Natürlich rückt Ferrari-Pilot Lewis Hamilton beim GP von Monza besonders in den Fokus. Das zweite Training beendet der siebenfache F1-Weltmeister als Fünfter. Fürs Sauber-Team resultieren die Ränge acht und zwölf.

Nach der Flaute am Strand von Zandvoort soll für Sauber beim Europa-Abschied in Monza wieder die Sonne scheinen. Das Haas-Duo ist als WM-Vorletzter in Holland mit 44:51 bis auf sieben Punkte an das zukünftige Audi-Team aufgerückt.