Die Tail of the Dragon ist eine der gefährlichsten Strassen der Welt. 17,7 Kilometer lang, 318 Kurven – jeder Meter eine Herausforderung, die fatal enden kann. Blick besuchte die Pilgerstätte der Selbstüberschätzung.

Ferrari SF-26 heisst das Auto des italienischen Rennstalls für die kommende Formel-1-Saison. Die Lackierung ist am Freitag von der Scuderia vorgestellt worden. Auch Alpine hat das Geheimnis um sein neues Auto gelüftet.

Erstmals seit vier Jahren fährt 2025 kein Tesla an die Spitze der Schweizer Autocharts. Während bei uns VW und Skoda die Bestsellerlisten dominieren, setzt sich Renaults Billigtochter Dacia erneut die europäische Autokrone auf.

In der Formel 1 stehen bald die Testfahrten in Barcelona an. Davor brodelt es in der Gerüchteküche heftig – vor allem bei Ferrari. Hier gehts zum Inside von Roger Benoit.

Der Schauspieler hatte sich im Lauf seiner Karriere auch als Model versucht. Bitter: Designer Tom Ford schickte ihn einst wegen seines Gewichts nach Hause.

Die Teilnehmer der Rallye Dakar 2026 sind kurz vor dem Ziel! Seit bald 14 Tagen und dem Start am 3. Januar in Saudi-Arabien kämpfen sie auf Töffs, in Autos und LKWs um den Sieg. Land Rover überrascht in der Stock-Kategorie mit dem neuen Defender Octa.

Derzeit befindet sich die Formel 1 in der Winterpause. Der Countdown zur neuen Saison läuft jedoch bereits und sieht bis zum Auftakt in Australien Wagenpräsentationen aller Rennställe und drei Pre-Season-Tests vor. Den Auftakt macht Red Bull diesen Donnerstag.

China heisst der grosse Gewinner auf dem Schweizer Automarkt 2025. Gleich drei Marken aus Fernost glänzen mit satten Zuwächsen. Während der VW-Konzern seine Vormachtstellung halten kann, stürzen andere Marken tief in die roten Zahlen.