Die Villa Tugendhat in Brünn ist Wallfahrtsort für Architekturfreunde. Die Stadt ist Zentrum der südmährischen Weinproduktion, die so gross ist wie jene der Schweiz. Gekeltert werden Weine wie man sie aus dem benachbarten österreichischen Weinviertel kennt.

Die Kambundji-Schwestern sind zurück auf der Bahn: Die ältere kehrt als frischgebackene Mutter zurück, die jüngere startete als Weltmeisterin in die neue Saison. Ihr Erfolgsrezept? Familie, Training und nie endende gegenseitige Unterstützung.

Ist die AHV eine tickende Zeitbombe? Crashen die Börsen wegen der alten Bevölkerung? Und was hat das mit der 10-Millionen-Schweiz zu tun? Antworten gibt der Demograf Manuel Buchmann im Cash-Interview.

Nach fünf Rennen auf drei Kontinenten startet dieses Wochenende in Monaco der Europa-Block. Gibts im Fürstentum wie bei jedem GP auch 2026 einen Mercedes-Sieg oder setzt sich endlich ein anderer Rennstall durch? Bei Ferrari wäre es nicht die erste Feier diese Woche.

Nach 30 Jahren stellt die ARD den Show-Klassiker «Immer wieder sonntags» ein – und sorgt damit bei vielen für Unmut. So auch bei Schlagersängerin Nicole, die den Sender jetzt heftig kritisiert.

Jimi Blue Ochsenknecht spricht im Podcast seiner Mutter Natascha offen über seinen Gefängnisaufenthalt. Die Zeit hinter Gittern musste für seine Entwicklung «schon irgendwo sein».

Wie geht es für David Alaba nach seinem Real-Abgang weiter? Sein Berater probiert es derzeit offenbar vor allem bei italienischen Vereinen. Von dort erhält der Österreicher nun aber eine Absage.

Vor dem Start in die Europa-Saison sieht es nach einem Mercedes-Titelkampf zwischen Jungstar Kimi Antonelli (19) und Routinier George Russell (28) aus. Ausser Ferrari kommt endlich in die Gänge oder Weltmeister McLaren erwacht.

Man muss nicht gleich über Alpenpässe steigen oder wochenlang im Zelt schlafen, um das Gefühl einer grossen Wanderreise zu erleben. In Europa gibt es viele Mehrtagesrouten, die auch für Wanderanfänger gut machbar sind. Unsere Top 10.

Nissan steckt tief in der Krise. Die Verkäufe schwächeln, die Modelle spülen zu wenig Geld ein. Jetzt zieht Nissan-CEO Ivan Espinosa die Reissleine. Sein radikaler Sanierungsplan soll die Wende bringen – mit einer brutalen Absage an Europa.