Den Blick auf die Strasse richten: Dies würde wohl mehr Unfälle verhindern als der Verzicht auf ein Glas Wein. Deshalb sind Alkolocks der falsche Ansatz.

Neue Umweltauflagen treiben die Textildruckerei Schellenberg an die Grenzen: Gestiegene Abwasserkosten und CO₂-Abgaben belasten das Traditionsunternehmen. Firmenchef Urs Schellenberg fordert ein Umdenken.

Windhoek statt Denver, die Lofoten statt Seattle. Edelweiss-Chef Bernd Bauer über die Reisetrends in den Sommerferien, steigende Kerosinpreise und warum bei ihm Rivella an Bord nicht fehlen darf – und weshalb es keine Poké-Bowls gibt.

Am Wochenende wirds in der Schweiz wieder richtig heiss. Zeit für etwas Abkühlung! Das geht am besten in den schönsten Badis an Seen und Flüssen der Schweiz.

Wie findet der Autohandel aus der Krise? Auto-Schweiz-Präsident Peter Grünenfelder verlangt den sofortigen Stopp von Klima-Millionenstrafen und eine Entlastung von Händlern und Automobilisten.

Die EU-Abgeordnete Rima Hassan ist eine Ikone der Palästina-Bewegung. Den Terror der Hamas bezeichnet sie als völkerrechtlich «legitim», Kanada hat ihr die Einreise verweigert. Jetzt wurde sie ins Bundeshaus eingeladen.

Autos werden immer moderner – mit diversen intelligenten Systemen. Damit soll der Verkehr sicherer werden. Doch manche stört das zunehmende Gepiepse und Geblinke, das nicht dauerhaft ausgeschaltet werden kann. Ein SVP-Nationalrat will das nun ändern.

Ab Juli verlangt die EU von Autoherstellern eine Schnittstelle für Alkohol-Wegfahrsperren. Auch in der Schweiz sind die allermeisten Neuwagen betroffen – obwohl wir das Gesetz nicht übernehmen.

Nur 11 Prozent der in der EU verkauften Nutzfahrzeug-Transporter sind Stromer. Die Klimaziele werden damit unerreichbar. Hersteller wie Stellantis geraten massiv unter Druck.