Handwerker sollen nicht mehr kurzzeitig auf Stadtzürcher Trottoirs parkieren dürfen, findet der Bezirksrat. Dagegen wehrt sich das Gewerbe – und ruft nun auch den Verkehrsminister an.

Die Neutralitäts-Initiative von SVP-Doyen Christoph Blocher stösst beim Stimmvolk auf Ungnade. Gemäss der zweiten GFS-Trendumfrage sagen derzeit 63 Prozent Nein und nur 34 Prozent Ja.

Jürg Marquard, ein Pionier der Schweizer Medienlandschaft, ist tot. Freunde und Kollegen wie Claudio Cisullo und Lisa Feldmann verabschieden sich mit bewegenden Worten von einem einzigartigen Verleger und Freund.

Bundesbern schafft Klarheit: Digitale Trinkgelder werden abgabe- und steuerfrei. Der Nationalrat folgte Mitte-Ständerat Beat Rieders Vorstoss mit deutlicher Mehrheit. Sozialministerin Baume-Schneider wollte das digitale Trinkgeld für die AHV-Reform nutzen.

11 Milliarden Franken will Verkehrsminister Albert Rösti bis 2045 in den Autobahn-Ausbau investieren. Auch in vom Stimmvolk abgelehnte Projekte. Das sorgt für Kritik, wie eine neue Umfrage zeigt. Die Bevölkerung sorgt sich insbesondere um den Kulturlandverlust.

Ende September werden wieder die Krankenkassenprämien für nächstes Jahr bekannt gegeben. Der Bund will neu auf Kostenziele setzen – aber ohne automatische Folgen, wenn sie verfehlt werden. Ich fürchte, Hoffnung allein wird die Gesundheitskosten nicht bremsen.

Ein 78-jähriger Mann bedrohte Bundesrat Albert Rösti und dessen Generalsekretär in mehreren Briefen – und bringt sogar Waffengewalt ins Spiel. Nun hat ihn die Bundesanwaltschaft per Strafbefehl verurteilt.

Schweizer Bauern, Müller und Bäcker schlagen Alarm: Die heimische Getreideproduktion sinkt, während ausländische Backwaren den Markt überschwemmen. Der Ständerat diskutiert am Montag über einen stärkeren Grenzschutz – doch so einfach ist das nicht.

Ignazio Cassis hat seinen Sicherheitsberater kürzlich nach Kiew und Moskau entsandt. Ein Gespräch über die Neutralitäts-Initiative, russische Propaganda – und Crans-Montana.

Wie viele Kampfjets die Armee für die sechs Milliarden Franken bekommt, ist offen. Wann die Flieger bereit sind, ist auch unklar. Trotzdem zahlt die Schweiz alle paar Monate Hunderte Millionen an den Hersteller.