Die CO2-Strafzahlungen in der Schweiz steigen 2025 auf 98 Millionen Franken – das ist der zweithöchste Wert seit 2012. Die Amag trifft es am härtesten: Der VW-Importeur muss 54 Millionen zahlen und kritisiert die Regeln heftig.

Kochbuch-Autor Claudio Del ­Principe findet: Nicht teure Hof­läden sind zum Luxus geworden, ­sondern unsere Bequemlichkeit.

Vom coolen Kickboard zur elektrischen Knutschkugel: Die Schweizer Familie Ouboter sagt dicken SUVs den Kampf an. Trotz politischer Hürden und Produktions-Rückschlägen glauben die Erfinder fest an ihr Mini-Stromer.

Autofahrer könnten beim Tanken stärker zur Kasse gebeten worden sein als gesetzlich erlaubt. Es herrscht der Verdacht, dass Treibstoffimporteure und Tankstellen einen Klimazuschlag rechtswidrig an ihre Kundschaft weitergegeben haben. Nun ermittelt der Bund.

Der japanische Matchatee boomt. Teesommelière Tamara Grob sieht darin vor allem einen Marketing-Gag. Die fehlende gesetzliche Definition sorge für Unterschiede zwischen verschiedenen Matchagetränken.

Nach seiner Rücken-OP spricht Bundesrat Albert Rösti über neu gelernte Gelassenheit und den Umgang mit Hitzestress – und sagt, warum er Jugendlichen Social Media nicht verbieten will.

Die Schweiz hat sich jahrelang um Klimapolitik gestritten. Auf die neue Hitzerealität vorbereitet ist sie nicht. Ein Wochenkommentar über Ideologie, Pragmatismus – und die Frage, ob der Ökofundi über seinen Schatten springt und sich eine Klimaanlage anschafft.

Die Rechnung ist happig: Fast 100 Millionen Franken müssen Schweizer Autoimporteure wegen verfehlter CO₂-Ziele zahlen. Ohne eine Anpassung unter der Federführung von Albert Rösti wären es gar 200 Millionen Franken gewesen.

Das Unternehmen hinter dem Microlino erhält keine CO₂-Gutschriften vom Bund – obwohl das Mini-Elektroauto emissionslos fährt. Mit einer Beschwerde beim Bundesverwaltungsgericht will Gründer Wim Ouboter das ändern.

Das neue Stromgesetz sollte die Abhängigkeit vom Ausland im Winter begrenzen. Doch bereits nach einem Jahr zeigt sich: Der gesetzlich verankerte Richtwert für Importe wird nicht eingehalten.