Das auf 2200 Meter über Meer liegende Höhenlager der Formel 1 in der Millionenstadt Mexico City wird am Freitag in den ersten 60 Minuten zum Nachwuchs-Trainingslager. Denn neun Teams setzen beim Start zum 20. GP die Stars der Zukunft ein.

Eine Woche nach der Rennaction in Austin steht in Mexiko sogleich die nächste Runde an. Für Schweizer Fans bedeutet auch dieser GP beste Abendunterhaltung. Alle Startzeiten von Training, Qualifying und Rennen.

Der langjährige Liverpool-Trainer Jürgen Klopp spricht in einem Podcast über den Tod von Diogo Jota und wie er davon erfahren hat. Zudem erläutert er, welchen Stellenwert der Portugiese für die Reds hatte – und für ihn selbst.

Sauber hat sich nach zwei Nullrunden und dem schlechtesten Resultat vor zwei Wochen in Singapur am Sonntag in Texas wieder im Punkte-Klub zurückgemeldet.

Seit 2007 (Fahrer) und 2008 (Konstrukteure) kein WM-Titel mehr sowie seit Mexiko 2024 ohne GP-Sieg – bei Ferrari herrscht Alarmstufe Rot. Was nun? Ist Christian Horner eine Option – oder vielleicht gar Max Verstappen?

Beim Nachtrennen in Singapur fährt Max Verstappen hinter Sieger George Russell auf Platz zwei. Hinter den Kulissen brodelt es bei McLaren zwischen Lando Norris und Oscar Piastri. Lewis Hamilton kämpft mit Bremsproblemen und erhält nachträglich eine Zeitstrafe.

Privat läufts bei Marcel Hirscher rund. Beruflich eher weniger. Wie nun bekannt wurde, schreibt seine Ski-Firma grosse Verluste. Allerdings gibts dafür eine plausible Erklärung.

Willkommen in der Wetterhölle von Singapur. Nieselregen kurz vor dem Trainingsstart in der Abenddämmerung bei 28,8 Grad und fast 80 Prozent Luftfeuchtigkeit. Schnellster nach 60 Minuten: Alonso vor Leclerc und Verstappen.

Es geht los, am Äquator. Die grosse Frage vor dem ersten Training am Freitag um 17.30 Uhr Lokalzeit: Bleibt es trocken? Am Donnerstag schüttete es hier in Singapur – und die FIA gestattete den Teams, die Garagentore zu schliessen.

McLaren und Ferrari haben nach Baku einige Tage Zeit, die tiefen Wunden der schmerzlichen Niederlagen. zu lecken. Beim neuen WM-Zweiten Mercedes hängt der Himmel wieder voller Geigen – und bei Red Bull ist die Hoffnung zurück.