Der Formel-1-Zirkus wurde am Dienstag in Barcelona seinem Namen gerecht. Nur Ferrari und Red Bull tummelten sich acht Stunden auf der 4,657 km langen (oft nassen) Strecke. Bis kurz vor Schluss Hajdar seinen Red Bull in die Mauer setzt und ziemlich zerstört.

Ferrari hat die neue rote Göttin, die eigentlich diesen Namen längst nicht mehr verdient, in Maranello vorgestellt. Ohne Medien, schlicht und fast demütig. Denn der SF-26 muss endlich wieder in die Erfolgsspur kommen.

Die Frage steht seit Donnerstag im Raum: Haben wir jetzt mit dem neuen Mercedes W17 bereits den Klassenprimus der Formel 1 gesehen? Viele Experten sind überzeugt: Der Weg zum WM-Titel 2026 führt über Mercedes.

Die junge chinesische Automarke Zeekr ist seit letztem Sommer auch in der Schweiz erhältlich. Blick hat das Flaggschiff, den elektrischen 7X, in der Topausführung mit 646 PS und Allrad getestet.

Das Geheimnis ist gelüftet: In der deutschen Hauptstadt präsentiert Audi sein erstes Formel-1-Auto. An die Ära Sauber erinnert dabei nichts mehr.

SUVs sind gefragter denn je. Kein Wunder, rollen die Hersteller 2026 eine Vielzahl an Neuheiten zu den Händlern – viele rein elektrisch, einige weiterhin ganz konventionell. Wir zeigen, welche zahlbaren SUVs dieses Jahr in die Schweiz kommen.

Sportliche Grossereignisse, legendäre Festivals und gelebte Traditionen: 2026 zeigt sich die Schweiz von ihrer spektakulärsten Seite. Ob Piste, Eisarena, Bühne oder Festplatz – diese Events sorgen für Stimmung, Emotionen und unvergessliche Momente.

Sieben Modelle sind noch im Rennen um den europäischen Titel des «Car of the Year 2026». Auf der Rennstrecke wird das Fahrverhalten der Finalisten im Grenzbereich auf die Probe gestellt.

Audi feiert in Hinwil ZH den Fire-up seines Formel-1-Boliden für 2026. Der 1000-PS-Renner ist bereit, auch wenn er nur im Stand brüllte. Firmengründer Peter Sauber erhielt eine emotionale Ehrung.