Olympiasieger Iouri Podladtchikov will es mit 36 nochmals wissen – sein eigenwilliger, kompromissloser Karriereweg führt ihn schon nächste Woche zurück in die Halfpipe von Laax.

Ueli Maurer bricht sein Schweigen zur Credit-Suisse-Krise. Der ehemalige Finanzminister erklärt, warum er den Bundesrat nur mündlich informierte. In der PUK-Untersuchung sieht er sich als Sündenbock.

Von Dienstag bis Samstag findet in Las Vegas die Tech-Messe CES statt – wie immer auch mit Neuheiten von einigen Autoherstellern wie Tesla, Hyundai, Honda, Suzuki oder Geely-Tochter Zeekr. Doch von den europäischen Autobauern ist bis auf BMW nicht viel zu sehen.

Bei den Autos werden im neuen Jahr vor allem die Kosten im Fokus stehen: Strengere Emissionsvorschriften könnten die Preise von Neuwagen und Restwerte beeinflussen. Darum lohnt sich der Vergleich hinsichtlich Anschaffung noch viel mehr.

Die Formel 1 will vor Weihnachten noch reinen Tisch machen. Nach dem Pérez-Rauswurf wurde jetzt Liam Lawson (22, Neus) offiziell als Verstappen-Teamkollege bestätigt. Und Valtteri Bottas (34) wird dritter Pilot bei Mercedes.

Auf den Elektro-Hype folgt der Elektro-Kater. Die Verkäufe stocken, Arbeitsplätze sind in Gefahr. Aber es ist noch nicht zu spät. Inzwischen besinnt sich die Autoindustrie wieder auf mehr Technologie-Offenheit und Kundennähe.

Der letzte Formel-1-Tag 2024 war am Dienstag um 9 Uhr (Testbeginn) auch der Neustart von Sauber unter der bald alleinigen Herrschaft von Audi. Das düstere Kapitel der letzten drei Jahre landete mit der verbalen Ohrfeige von Valtteri Bottas (35) im Hinwiler Mülleimer.

Der chinesische e-JS1 von JAC wirbt mit dem Slogan: «Mehr Reichweite fürs Geld gibts nicht». Doch stimmt das wirklich? Blick stellt die Aussage auf die Probe und vergleicht den Chinesen mit anderen aktuellen Stromer-Modellen.

Max Verstappen wird am Sonntag den GP von Startplatz 2 in Angriff nehmen. Der Holländer wird spät von den Stewards gebüsst, er soll George Russell behindert haben.

Audi und der Staatsfonds aus Katar spannen wie von Blick angekündigt für 2026 zusammen. Den Katari gehören bereits 17 Prozent der Audi-Mutter Volkswagen und Anteile an Shell.