Kommt der Boom zu spät? In der EU wurden in diesem Jahr ein Viertel mehr Stromer verkauft als im Vorjahr. Davon profitieren vor allem chinesische Hersteller. Doch nicht überall verläuft der Elektro-Ausbau gleich schnell.

Ein grosser Wintertest des norwegischen Autofahrerverbands NAF unter 23 aktuell in Europa erhältlichen Elektroautos zeigt zum Teil eklatante Unterschiede zwischen den vom Hersteller angegebenen und der bei tiefen Temperaturen tatsächlich möglichen Reichweite.

Was soll bloss aus Porsche werden? Eines scheint sicher: Die Frage, ob Elektro- oder Verbrennerzukunft, greift zu kurz. Die Sportwagenikone muss vor allem jünger werden.

In Wolhusen im Kanton Luzern wurden vergangene Woche fünf Autos gestohlen. Die Luzerner Polizei hat nun drei Tatverdächtige festgenommen.

BYD investiert in China und Europa. Gebaut wird ein riesiges Werk in Zhengzhou sowie eine neue Fabrik in der Türkei. Dazu ist ein eigenes Schnellladenetzwerk geplant – und natürlich kommen 2026 weitere neue Modelle.

Die Aargauer Kantonspolizei führte eine Radarkontrolle auf der A1 durch und erwischte mehrere Raser. Ein Audi-Fahrer wurde mit 173 km/h gemessen, zwei weitere Fahrer mit 159 und 155 km/h. Erlaubt waren 100 km/h.

Eine der spannendsten Formel-1-Saisons der letzten Jahre ist Geschichte. Wir sagen: gerne mehr davon. Im kommenden Jahr gibts einige Neuheiten, die zusätzlich für Spannung sorgen könnten.

Um 17.55 Uhr Lokalzeit (14.55 MEZ) war es in der Wüste von Abu Dhabi so weit: Testfahrer Paul Aron (21) aus Estland stieg als Zweitschnellster des letzten Tages aus dem Sauber C45 – und beendete nach 33 Saisons offiziell das Kapitel Sauber.

Das Ende des Sauber-Rennstalls: Was am 14. März 1993 im südafrikanischen Kyalami mit einem fünften Platz von JJ Lehto begonnen hat, findet am 7. Dezember 2025 beim Abu-Dhabi-GP in den Vereinigten Arabischen Emiraten seinen Abschluss mit Rang neun von Nico Hülkenberg.

Die Zeiten, in denen es auf den Strassen nur Benziner und Diesel gab, sind lange passé: Immer mehr Antriebe werden elektrifiziert. Wir erklären die Unterschiede zwischen den Antriebsarten Hybrid, Mildhybrid, Brennstoffzelle, Elektro, PHEV und Range Extender.