Trois semaines après son ouverture en pleine nature, la prison surnommée «l’Alcatraz des alligators» fait déjà scandale: inondations, sanitaires défectueux, nuées de moustiques et détenus sans condamnation entassés dans des cages.

Plus de 50 locataires zurichois ont reçu une lettre de résiliation de bail: le propriétaire veut rénover les deux immeubles dans lesquels ils habitent. Ce type de résiliation, lucratif pour les entreprises immobilières, a augmenté ces dernières années. Voici pourquoi.

Le politicien UDC Christian Imark s'en prend violemment à l'ancienne conseillère fédérale Doris Leuthard. Il la traite de «poule mouillée» sur Facebook et tire à boulets rouges sur son ancienne politique énergétique.

Refuser de payer des salaires décents ne correspond pas à l’ADN suisse, estiment des voix de gauche comme de droite. Pourtant, le directeur de l’Union patronale suisse a franchi une ligne en mars en affirmant que cela n'est pas une responsabilité de l'employeur.

L'Office fédéral des transports (OFT) a annoncé souhaiter la mise en service d'une ligne de train de nuit Bâle-Copenhague-Malmö dès avril 2026. Exploitée trois fois par semaine, cette ligne serait une rescapée des coupes budgétaires de la Confédération.

Les résidents de la ville jurassienne refusent l'idée d'un surplus de Securitas et d'une ambiance carcérale dans leur piscine. Blick s'est rendu sur place. Ils nous confient leur désir de préserver ce climat de village bon enfant où tout le monde se connaît.

Karin Keller-Sutter, présidente de la Confédération et cheffe du Département fédéral des finances s'exprime sur sa gestion des grandes banques suisses, les enjeux budgétaires à venir et ses relations diplomatiques. Interview.

Une étude commandée par la Confédération a examiné pour la première fois les impacts potentiels de l’initiative sur la redevance. Les résultats montrent des conséquences drastiques pour la SSR, mais aussi pour d'autres entreprises liées à son écosystème.

Les systèmes de location de vélos comme PubliBike ne seraient guère viables sans le soutien de l'Etat. Les subventions ne cessent d'augmenter et, depuis peu, les CFF s'en mêlent également.

Le Tribunal administratif fédéral rejette les recours de trois importateurs automobiles qui ont contourné les prescriptions CO2. Ils devront payer 4 millions de francs de sanction pour 2019 pour avoir immatriculé temporairement des véhicules comme utilitaires légers.