Der insolvente Batteriehersteller Northvolt wird vom US-Start-up Lyten übernommen. Die Amerikaner wollen alle Tochtergesellschaften und Werke übernehmen. Für Europas Autobranche besteht neue Hoffnung, unabhängiger von asiatischen Herstellern zu werden.

Mit diesen neuen Modellen und Innovationen könnten Elektroautos die Verbrenner schon bald überholen.

Schweizer Einkaufstouristen in Deutschland, die ein Schnäppchen machen wollen, kennen die Warteschlangen. Alles, um ein paar Zettel abzustempeln. Damit soll bald Schluss sein: Eine neue App soll das Leben von Einkaufstouristen erleichtern. Bald startet die Pilotphase.

Kaum ein Monat vergeht, in dem ein Hersteller keinen neuen Rekord auf der legendären Nürburgring-Nordschleife verkündet. Doch für die Kunden sind die ständig neuen Bestzeiten irrelevant, der Imagewert scheint überschaubar.

Vom Maserati Quattroporte bis zum VW Phaeton: Gebrauchte Luxuslimousinen sind heute oft für unter 20'000 Franken erhältlich. Die Modelle beeindrucken mit viel Komfort und Leistung – doch Käufer sollten die Wartungshistorie prüfen.

Rückfahr-Notbremsassistenten können Rangierunfälle und Sachschäden verhindern. Der TCS-Test zeigt, dass die Systeme bei vier Modellen voll überzeugen, während sie bei zwei Autos leichte Schwächen zeigen.

Die traditionelle GaultMillau-Garden-Party vereinte dieses Jahr 21 Spitzenköchinnen und -Köche mit 368 GaultMillau-Punkten in der Parkanlage des Grand Resort Bad Ragaz SG. Der Run im Vorfeld ist jeweils riesig: 2025 waren die 500 Tickets innert einer halben Stunde weg.

Zu geringe Reichweiten schrecken immer noch viele potenzielle Kunden vom Kauf eines E-Autos ab. Doch die Stromer holen gewaltig auf und könnten Benziner und Diesel auf der Langstrecke bald sogar überholen. Was steckt hinter den neuen Wunderakkus?

Zum dritten Mal nach 2021 und 2023 findet im September die Automesse IAA in München statt. Während die europäischen Hersteller Vollgas geben, werden auch kritische Stimmen laut. Die Bevölkerung befürchtet kurz vor dem Oktoberfest einen wochenlangen Ausnahmezustand.

Elon Musk will hoch hinaus: als Politiker und mit seiner Weltraumfirma SpaceX. Doch Tesla hat ganz irdische Probleme: nämlich einen massiven Absatzrückgang. Das grosse Geld will Musk aber ohnehin bald mit KI, Robotern und Burgerläden machen.