Der neue Hyundai Santa Fe ist kaum wiederzuerkennen. Die fünfte Generation wird grösser, kantiger und komfortabler – und wirkt wie ein koreanischer Land Rover. Wir sind das neue SUV-Flaggschiff von Hyundai gefahren.

Wer sich ein Elektroauto kauft, ist bei den Betriebskosten immer auch vom Strompreis bei seinem Anbieter abhängig. Lohnt sich der Umstieg für nächstes Jahr angesichts sinkender Strompreise?

Mit dem 930er läutete Porsche vor 50 Jahren die Turbo-Ära ein. Auch wenn manche diesen 911er hämisch als sportlichen VW Käfer verspotten; eine Fahrt in diesem Auto belehrt jeden eines Besseren.

An der Freitag am Europaplatz startenden Mobilitätsmesse E-Nova (6. bis 8. September 2024) stehen auch Elektroautos für Probefahrten bereit. Hier erfährst du, wo die grössten Unterschiede zwischen strom- und spritbetriebenen Fahrzeugen liegen.

Beim neuen ID.7 hat VW viele Fehler der ersten Stromer-Generation ausgebügelt. Jetzt startet die Kombivariante ID.7 Tourer und die sportlichere Allrad-Variante ID.7 Tourer GTX. Wir sind beide gefahren und vergleichen sie mit dem VW Passat.

Ex-VW-Chef Martin Winterkorn bestreitet kurz vor dem Prozess gegen ihn zur Dieselaffäre jegliche Schuld. «Unser Mandant weist die gegen ihn erhobenen Vorwürfe entschieden zurück», teilte sein Verteidiger Felix Dörr zum Prozessauftakt im Landgericht Braunschweig mit.

Bei Volkswagen klafft ein 5-Milliarden-Euro-Loch. Nun müssen wohl auch die Angestellten dran glauben: Laut einem Zeitungsbericht wackeln Arbeitsplätze – sogar Werksschliessungen drohen.

Am Morgen rasch vom Gipfeli abbeissen, nebenbei die Whatsapp-Nachrichten checken oder das Auto ein paar Zentimeter über die Linie parken: Was für viele zum Autofahrer-Alltag gehört, kann schlimmstenfalls eine grosse Stange Geld und teils auch den Fahrausweis kosten.

Der Trend zum individuellen Urlaub ist ungebrochen. Der Caravan Salon in Düsseldorf (D) zeigt als weltgrösste Camping-Messe vom 31. August bis 8. September, wie man es sich abseits von Hotelbuffets und All-Inclusive-Clubs in den Ferien gut gehen lassen kann.

Die Europäische Union streitet mit China um mögliche Strafzölle auf Importautos. Viele europäische Marken sind davon wenig begeistert. Denn die Zölle könnten ihr Geschäftsmodell zunichte machen.