Mit grossem Vorsprung gewinnt der BMW iX3 bei der Jurywahl den Titel des Schweizer Auto des Jahres 2026. Beim Publikum hat Audis Kompakt-SUV Q3 Sportback die Nase vorn.

SUVs sind gefragter denn je. Kein Wunder, rollen die Hersteller 2026 eine Vielzahl an Neuheiten zu den Händlern – viele rein elektrisch, einige weiterhin ganz konventionell. Wir zeigen, welche zahlbaren SUVs dieses Jahr in die Schweiz kommen.

China heisst der grosse Gewinner auf dem Schweizer Automarkt 2025. Gleich drei Marken aus Fernost glänzen mit satten Zuwächsen. Während der VW-Konzern seine Vormachtstellung halten kann, stürzen andere Marken tief in die roten Zahlen.

Die Schweiz erlebt die kälteste Nacht des Winters. Viele Leser geniessen die frostigen Temperaturen mit nostalgischer Freude, andere hingegen kämpfen mit der eisigen Kälte.

Endlich können wir sie kaufen. Die schon lange versprochenen «bezahlbaren» E-Autos des VW-Konzerns oder BMWs viel gerühmter iX3 der «Neuen Klasse». Aber auch die Hersteller aus China, Korea und Japan fahren 2026 bei uns weiterhin im Angriffsmodus.

Sie gehören zu den wichtigsten Details, wenns um Individualisierung an Autos geht: Auspuff-Endrohre in Blech oder Chrom, Karbon oder Edelstahl. Kennst du dich aus und errätst, welches Rohr an welches Modell gehört?

Streaming macht den Löwenanteil des Konsums aus. Das grosse Geld fliesst aber an einem anderen Ort. Alles zum lukrativen Musikgeschäft in fünf Punkten.

Was für Autos stehen in den Staatsgaragen der Kantone? Blick macht die grosse Umschau – vom Kanton, der keine Staatskarosse besitzt, bis zum Kanton mit mehreren vollamtlichen Chauffeuren.

Mit Autos im Abo-Modell à la Netflix wollte Lynk & Co Europa im Sturm erobern. Fünf Jahre nach dem Start wechselt das China-Start-up mit schwedischer DNA die Strategie und bietet ab 2026 drei Modelle zum Kauf an – erstmals auch in der Schweiz.