Musk will mit seiner neuen America Party das US-Zweiparteiensystem erschüttern. Trump nennt die Ambitionen «lächerlich». Der sich zuspitzende Streit zwischen dem reichsten und mächtigsten Mann der Welt dreht sich um Finanzpolitik und mögliche Enthüllungen – und Macht.

Das Parteiensystem in den USA wird von Demokraten und Republikanern dominiert. Drittparteien spielen kaum eine Rolle. Trotzdem plant Tech-Milliardär Elon Musk, eine eigene Partei zu gründen. Hat er Chancen? Drei Beispiele zeigen, wie schwer das US-System zu knacken ist.

Der Telekomanbieter Salt testet in Interlaken BE die Verbindung von 4G-Smartphones mit Starlink-Satelliten. Diese Technologie soll künftig Funklöcher schliessen und bei Naturkatastrophen eine Kommunikationsmöglichkeit bieten, wenn das terrestrische Netz ausfällt.

Es geht wieder los! Donald Trump und Elon Musk liefern sich einen heftigen Schlagabtausch in sozialen Medien. Auslöser ist Trumps umstrittenes Steuergesetz, das Musk scharf kritisiert. Der Tech-Milliardär droht mit Konsequenzen und einer neuen Partei.

Wie effizient sind Elektroautos auf der Autobahn? Das ermittelte die Fachzeitschrift «Auto Bild» und verglich über 100 verschiedene E-Modelle bei konstantem Autobahntempo 130 – mit überraschenden Ergebnissen.

Zwischen Chinas Autoherstellern tobt ein heftiger Preiskrieg. Treiber ist der E-Auto-Gigant BYD. Das ruft selbst die Regierung auf den Plan. Was sind die Folgen für den Schweizer Automarkt?

Mit dem Sportwagen SU7 feierte Xiaomi einen grossen Erfolg. Nun folgt mit dem YU7 das zweite Auto des chinesischen Handyherstellers, der Tesla und Co. Konkurrenz machen will. Was wir über den neuen Herausforderer aus China wissen.

Seit Sonntag ist der von Tesla-Chef Elon Musk lange angekündigte Robotaxi-Dienst verfügbar – im Kleinformat und mit einem Aufpasser. Trotzdem sind Pannen-Videos im Internet aufgetaucht. Die zuständige US-Behörde hat deshalb mit einer Untersuchung reagiert.

Autonome Fahrzeuge sollen Tesla wieder auf die Erfolgsstrasse bringen. In wenigen Tagen startet der E-Auto-Hersteller in Austin mit einem Robotaxi-Dienst. Doch die Konkurrenz schläft nicht, Waymo und Co. sind schon weiter als der Musk-Konzern.

Tesla hat den von Firmenchef Elon Musk seit langem angekündigten Robotaxi-Dienst gestartet. Zunächst aber nur im Kleinformat und mit einem Aufpasser im Beifahrersitz.