Bei der VW-Softwaretochter Cariad hat es ein Datenleck gegeben. Bewegungsdaten von 800'000 E-Autos und Infos zu Besitzern sollen ungeschützt im Netz gelandet sein, wie der «Spiegel» berichtete. Betroffen sind auch 22'000 Schweizer Autos, etwa der VW ID.3.

Die US-Wahlen und der überraschend klare Sieg von Donald Trump sind auch das Hauptthema der versammelten Schweizer Autobranche am Vorabend der offiziellen Eröffnung der Auto Zürich im Blick Café. Aber nicht nur.

Familien sind die herausforderndsten Kunden für die Autoindustrie. Denn Familienautos müssen im Alltag extrem viele unterschiedliche Bedürfnisse unter eine Haube bringen. Wir zeigen hier 19 neue Familienautos, die in zwei Wochen an der Auto Zürich stehen werden.

Die Verkaufszahlen von Elektroautos sanken zuletzt, die Transformation zur E-Mobilität gerät ins Stocken. Viele führen das auf zu tiefe Reichweiten und fehlende Ladesäulen zurück. Aber sind das die wahren Gründe? Die Amag liess die Schweiz befragen.

Cupra bringt mit dem Terramar bereits den vierten SUV der Marke auf den Markt. Nicht elektrisch, sondern nur als Benziner und Plug-in-Hybrid. Vielleicht aber genau jetzt das richtige Rezept?

Eine glanzvolle Automesse wie früher? Wohl kaum: An der Paris Motor Show (14. bis 20. Oktober) stemmt sich die Autobranche mit Neuheiten gegen ihre Absatzprobleme – und die wachsende Konkurrenz aus China.

Abt verwandelt einen Audi R8-GT2-Rennwagen zum Supercar. Der XGT definiert die Hackordnung auf öffentlichen Strassen neu – selbst ein Porsche 911 GT3 RS muss sich warm anziehen.

Wenn die Temperaturen fallen, ist es schon bald wieder Zeit für den Wechsel auf Winterpneus. Der TCS hat dieses Jahr 28 Gummis für die kalte Jahreszeit getestet und anhand von Kriterien wie Fahrsicherheit und Nachhaltigkeit verglichen. Gleich vier Reifen fallen durch!

Wer sich ein Elektroauto kauft, ist bei den Betriebskosten immer auch vom Strompreis bei seinem Anbieter abhängig. Lohnt sich der Umstieg für nächstes Jahr angesichts sinkender Strompreise?

Nach Jahren des Booms sinken die Verkäufe von elektrisch angetriebenen Autos aktuell in der Schweiz wieder. Wir haben uns die Statistiken genauer angeschaut und wollten wissen, bei welchen Marken die Unlust auf Stromer besonders gross ist.