Erstmals seit vier Jahren fährt 2025 kein Tesla an die Spitze der Schweizer Autocharts. Während bei uns VW und Skoda die Bestsellerlisten dominieren, setzt sich Renaults Billigtochter Dacia erneut die europäische Autokrone auf.

Zum sechsten Mal in Folge blieben die Neuwagenverkäufe 2025 insgesamt weit hinter den Erwartungen zurück. Der grösste Schweizer Autoimporteur Amag sieht das Jahr dennoch positiv.

BMWs neuer iX3 hat bei der Wahl zum Schweizer Auto des Jahres 2026 gross abgeräumt. Bei der Fachjury gewann er mit Vorsprung, bei der Publikumswahl fuhr der BMW-Stromer auf Platz 2.

Trotz eines schwierigen Jahres blickt die Schweizer Autobranche zuversichtlich in die Zukunft und trifft sich zur grossen Siegergala des Schweizer Auto des Jahres 2026 in Safenwil AG. Abräumer des Abends ist der BMW iX3 – und auch Audi darf jubeln.

Mit grossem Vorsprung gewinnt der BMW iX3 bei der Jurywahl den Titel des Schweizer Auto des Jahres 2026. Beim Publikum hat Audis Kompakt-SUV Q3 Sportback die Nase vorn.

SUVs sind gefragter denn je. Kein Wunder, rollen die Hersteller 2026 eine Vielzahl an Neuheiten zu den Händlern – viele rein elektrisch, einige weiterhin ganz konventionell. Wir zeigen, welche zahlbaren SUVs dieses Jahr in die Schweiz kommen.

Eine 59-köpfige Fachjury aus 23 europäischen Ländern hat das Auto des Jahres 2026 gewählt. Mercedes darf jubeln und hat mit dem CLA zum zweiten Mal in der Coty-Geschichte gewonnen.

China heisst der grosse Gewinner auf dem Schweizer Automarkt 2025. Gleich drei Marken aus Fernost glänzen mit satten Zuwächsen. Während der VW-Konzern seine Vormachtstellung halten kann, stürzen andere Marken tief in die roten Zahlen.

Der Schweizer Automarkt schrumpfte 2025 auf ein historisches Tief. Doch welche Marken und Modelle verkauften sich letztes Jahr noch am besten?

Sieben Modelle sind noch im Rennen um den europäischen Titel des «Car of the Year 2026». Auf der Rennstrecke wird das Fahrverhalten der Finalisten im Grenzbereich auf die Probe gestellt.