Mehr als vier Millionen Twingo hat Renault seit der Lancierung 1993 verkauft – über die Hälfte von der kultigen ersten Generation. Twingo Nummer vier geizt nicht mit Anleihen an das Original aus den 1990ern. Es gibt viele Gemeinsamkeiten – und einen grossen Unterschied.

VW-CEO Oliver Blume sagt, das bisherige Geschäftsmodell funktioniere nicht mehr. Blick meint: VW braucht kein neues Geschäftsmodell. Die Rückkehr zu alten Tugenden würde reichen.

Mit einer Modelloffensive und chinesischem Entwicklungstempo will CEO François Provost die Renault Group in die Zukunft führen. Welche Ziele hat er für Renault, Dacia und Alpine?

Immer mehr erschwingliche E-Autos rollen in die Schweiz. Ob chinesische Newcomer oder etablierte europäische Marken – die Elektromobilität startet schon deutlich unter 20'000 Franken. Wir listen die günstigsten Stromer für den Stadtverkehr und Pendler auf.

Die Polizei Basel-Landschaft sucht nach Daniel Neuenschwander (53) aus Pratteln. Er wurde am 12. März zuletzt gesehen und könnte nach Deutschland gereist sein. Hinweise bitte an die Polizei unter 061 553 35 35.

Die Diskussionen unter den Fans, Medien, Teams und Fahrern reissen nicht ab: Ist die neue Formel 1 der richtige Elektro-Weg für eine grosse Zukunft? Die Resultate spielen dabei für alle Parteien die entscheidende Rolle.

Auch nach China tun sich die Formel-1-Fans und die meisten Fahrer sicher schwer, die neuen Regeln mit offenen Armen und Applaus zu empfangen. Eine Woche nach dem Start in Australien kam es sogar zum Skandal.

Chinesische Automarken haben sich längst auf vielen Märkten rund um den Globus etabliert. Wir geben einen Überblick, welche Konzerne hinter welchen Marken stecken und wie die westlichen Hersteller mit den grössten Playern verbandelt sind.

Die Experten Karsten Le Blanc und Paul Gaucher vom renommierten Auktionshaus Broad Arrow plaudern aus dem Nähkästchen, verraten Ertragszahlen von 2025 und geben Tipps zum Oldtimer-Markt 2026.

Der neue Renault Twingo ist da: Der Elektro-Kleinwagen startet in der Schweiz ab 18'900 Franken. Mit nostalgischem Design und moderner Technik will Renault jetzt die Elektromobilität für alle erschwinglich machen.