Während Sauber schon jetzt so viele Punkte eingefahren hat, wie seit 2022 nicht mehr, hinkt Ferrari den eigenen Ansprüchen hinterher. Einziger Lichtblick: die Statistik bei den Boxenstopps.

Der aufgefrischte Renault Austral präsentiert sich mit verbessertem Look und leicht optimierter Technik. Trotz der Upgrades ziehen die Preise des Kompakt-SUVs aber nicht an – ob das zum Erfolg im hart umkämpften Segment reicht?

Im Jahr gibt es mindestens einen und höchstens drei Freitage, die auf den 13. fallen – 2025 ist das nur einmal der Fall: am 13. Juni. In Amerika kostet der Aberglaube die Volkswirtschaft einen Haufen Geld. Dabei passiert am angeblichen Unglückstag eigentlich weniger.

Der zweitgrösste Autokonzern Europas steckt in einer tiefen Krise. Nun soll der neue CEO Antonio Filosa das Unternehmen wieder auf Kurs bringen. Doch unter dem Vorgänger wurde viel Geschirr zerschlagen.

Auch wenn Stromer auf dem Vormarsch sind, greift die Mehrheit der Kunden beim Autokauf nach wie vor auf Benziner zurück. Wir haben die Spritsparer nach Segmenten aufgeteilt – vom kleinen Stadtfloh bis zum Oberklassekombi.

Renault will nicht allein mit E-Kleinwagen im Retrodesign wie R4 oder R5 erfolgreich sein. Die Markentochter Alpine soll nicht nur Image, sondern auch neue Kunden anlocken. Dafür dringt der sportliche Crossover A390 in die Premiumliga ein – natürlich elektrisch.

Am Freitag überfielen zwei Männer ein Uhrengeschäft in Dänemark. Ihr Fluchtfahrzeug irritiert. Es ist ein weisser Renault mit Schweizer Kennzeichen. Ob das Fahrzeug gestohlen wurde, oder ob es sich bei den Dieben überhaupt um Schweizer handelt, ist unklar.

Ab Anfang der 1960er-Jahre mobilisierte der R4 Millionen. Jetzt legt Renault die coole Kiste mit Elektroantrieb im modernen Retrogewand neu auf. Mit dem Klassiker hat die Neuauflage rein nichts mehr gemein, sie könnte für Renault dennoch wieder zum Erfolg werden.

Alfa Romeo lässt eine Legende wiederauferstehen: Der neue 33 Stradale ist eine Hommage ans gleichnamige Modell von 1967. Genau 33 Exemplare werden von Hand gefertigt und für über 2 Millionen Franken verkauft. SonntagsBlick durfte den Prototyp «00» fahren.

Renault hat gerade erst seinen elektrischen R4 als kompakten SUV-Bruder des schnittigen R5 vorgestellt, da dürfen Fans der französischen Marke bereits von einer Allradversion träumen. Noch ist der R4 Savane 4x4 allerdings nur eine Studie.