Prinz William und Prinzessin Kate feiern am Dienstag ihren 14. Hochzeitstag. Nach offiziellen Terminen auf der schottischen Isle of Mull geht es für private Stunden in ein Cottage.

Hässlicher als ein Fiat Multipla oder ein Pontiac Aztek können Autos nicht sein? Da haben wir die Rechnung wohl ohne die nachfolgenden neun Vehikel gemacht, die sich im Kampf um den Titel «Hässlichstes Auto des Planeten» nichts schenken.

Norwegens Norden lockt mit atemberaubender Natur und vielfältigen Aktivitäten. Von Wanderungen in der Mitternachtssonne bis hin zu kulinarischen Erlebnissen mit Stockfisch bietet die Region für jeden etwas.

Der ADAC hat die Pannenstatistik 2025 veröffentlicht. Sie zeigt, was die häufigsten Gründe fürs Liegenbleiben sind. Erstmals können auch Vergleiche zur Pannenanfälligkeit von Verbrennern und Elektroautos gezogen werden.

BYD schockt die Konkurrenz nicht nur mit global in die Höhe schiessenden Verkaufszahlen, sondern auch mit einer neuen Elektroplattform, die das Nachladen so schnell wie Benzintanken machen soll. Wie reagieren BMW, Mercedes, Stellantis oder VW?

Die zweite Generation des Mercedes-AMG GT 63 wächst auf 4,73 Meter und bietet einen bollernden V8-Motor mit 585 PS. Blick hat den vierplätzigen Sportler genauer unter die Lupe genommen.

An der Seoul Mobility Show zeigt Hyundai neben dem überarbeiteten elektrischen Ioniq 6 auch eine neue Generation des Nexo mit Wasserstoffantrieb.

Nur wenige Monate nach der Neuauflage des Vanquish Coupés stellt Edelschmiede Aston Martin den offenen Volante vor. Mit seinem gewaltigen V12-Triebwerk wird er zum stärksten Cabrio der Firmengeschichte – und stellt auch punkto Preis alles in den Schatten.

Der Frühling steht vor der Tür, doch die Sportwagen-Konkurrenz kann sich warm anziehen: Der 920 PS starke Lamborghini Temerario verschiebt die Grenzen der Fahrdynamik in eine neue Sphäre – nicht trotz, sondern wegen des neuen Hybridantriebs.

Porsche zelebriert ein halbes Jahrhundert 911 Turbo mit einer Sonderedition. Die Erfolgsgeschichte begann 1974 mit 260 PS und erreicht heute im 992 Turbo S bis zu 650 PS. Sieben Generationen haben den Sportwagen zur Legende gemacht – eine Übersicht.