Elon Musk will hoch hinaus: als Politiker und mit seiner Weltraumfirma SpaceX. Doch Tesla hat ganz irdische Probleme: nämlich einen massiven Absatzrückgang. Das grosse Geld will Musk aber ohnehin bald mit KI, Robotern und Burgerläden machen.

Amira Aly musste ihren Führerschein abgeben. Die Moderatorin darf während einem Monat nicht Auto fahren, weil sie zu schnell unterwegs war.

Der tödliche Unfall in Wohlen vom vergangenen Freitag schockierte die Schweiz. Beim Crash in den Morgenstunden des 1. August starb der 16-jährige Fahrer. Auch Ryan (†19) kam als Beifahrer beim Unfall ums Leben. Sein Vater ist untröstlich.

Der letzte Formel-1-Schuss vor der Sommerpause geht in Budapest vor allem für Ferrari in die Hosen. Die überraschende Pole-Position von Leclerc endet mit dem vierten Platz und über 42 Sekunden Rückstand auf das McLaren-Duo Norris und Piastri.

Der fast unheimliche Höhenflug des Schweizer Rennstalls Sauber geht weiter: Gabriel Bortoleto (20) zeigte am Sonntag in Ungarn wieder eine reife Leistung – und machte als 6. mit weiteren acht WM-Punkten seine Meisterprüfung.

Das Festival of Speed im südenglischen Goodwood zelebrierte letztes Wochenende 75 Jahre Formel 1. Neben historischen Rennwagen mit aktuellen und Ex-Piloten am Steuer entzückten auch moderne Hypercars und viele Neuheiten die rund 200'000 herbeigeströmten Autofans.

Bei Sauber ist nach dem ersten Podestplatz seit Japan 2012 (Kobayashi) vor der Spa-Show alles anders, fröhlicher und motivierter. Der Held von Silverstone, Nico Hülkenberg (37), wurde in jenem Rennen vor 13 Jahren Siebter auf Force India-Mercedes.

Eines ist klar: Wenn Max Verstappen (27) Red Bull für 2026 tatsächlich Richtung Mercedes verlässt, liegt das grosse Dosen-Team erstmals seit dem Einstieg vor 20 Jahren am Boden. Und wahrscheinlich ist dann das B-Team Racing Bulls noch besser.

Vor einem Jahr gewann Lewis Hamilton sein letztes Rennen. Auf dem Podest stand er trotzdem nicht ganz oben – wie fünf andere Sieger in der Geschichte. Hier gehts zum F1 inside.

Mercedes setzt seinem AMG SL nicht bloss die Krone auf, sondern einen echten Heiligenschein. Der F1-Sicherheitsbügel Halo macht den 920'000 Euro teuren AMG Purespeed zum spektakulärsten SL aller Zeiten.