Renaults Billig-Tochter Dacia entwickelt einen neuen Stromer. Das Einstiegsmodell auf Twingo-Basis soll dereinst dem Spring den Rang ablaufen.

Die Moretti-Anwälte haben sich in einem ausführlichen Interview zu Wort gemeldet. In dem Gespräch nehmen sie Stellung zu den Notausgängen, zum Schaumstoffmaterial in der Bar und zur Vergangenheit von Jacques Moretti – und widersprechen dabei allen Vorwürfen.

Inferno-Wirt Jacques Moretti, in dessen Bar in der Neujahrsnacht 40 Menschen starben, war in der Schweiz wegen Schwarzarbeit vorbestraft. Behörden und Staatsanwälte übersahen zudem Schaumstoff, Baupläne und Handys – eine Kette tödlicher Versäumnisse.

Die Opfer von Crans-Montana sollen ein Gesicht bekommen. Familie Pidoux verabschiedet sich bei der Trauerfeier von ihrem Trystan und seinem besten Freund. «Ich will, dass man meinen Sohn nicht vergisst», sagt Vater Christian.

Nach der Tragödie in der Silvesternacht: Die Bars in Crans-Montana VS öffnen wieder, Absperrungen werden abgebaut. Weiterhin sind vor Ort aber die Zeichen der Trauer sichtbar. Über die schwierige Rückkehr zum Alltag im noblen Skiort.

Eine Billig-Wodka-Flasche für elf Franken in der Luxus-Bar Le Constellation in Crans-Montana wirft Fragen auf. Wurde an der Qualität gespart, um Gewinne zu maximieren?

Bei Türenfachplaner Frank Rostert sorgen die Türen der Inferno-Bar Le Constellation in Crans-Montana für Entsetzen. Er vertritt die These, dass die Türen zu einer Todesfalle wurden – weil sie nur nach innen geöffnet werden konnten und vermutlich zu schmal waren.

Nach dem Inferno von Crans-Montana wurden die sozialen Medien mit brutalen Videos aus der Brandnacht geflutet. Darauf zu sehen: flüchtende und schreiende, teils schwer verletzte Menschen. Die Jugend in Crans-Montana ist geschockt. Eine Jugendpsychologin ordnet ein.

Nach dem Inferno von Crans-Montana steht die Gemeinde in der Kritik. Blick hat alle kommunalen Verantwortlichen aufgespürt. Ein Ex-Gemeinderat (zuständig für die Sicherheit) ist im Brandschutz-Business tätig.

15 Autoprofis, zehn Modelle, eine Entscheidung: Welches wird das Schweizer Auto des Jahres 2026? Im TCS-Zentrum Betzholz mussten die fast ausschliesslich elektrischen Fahrzeuge zum grossen Vergleichstest vor der Fachjury antreten.