Die Fortschritte bei der Akku-Technik liessen den Range-Extender in Europa sterben. In China stehen die Reichweiten-Verlängerer bei E-Autos aber wieder hoch im Kurs. Nach Nissan und Mazda will jetzt auch VW der Technik in Europa und den USA eine Chance geben.

Auf Fragen zu den drohenden CO₂-Bussen 2025 geben sich die grossen Schweizer Autoimporteure ähnlich verschwiegen wie die drei Appenzeller im bekannten TV-Werbespot zur Frage nach dem Geheimnis ihres Käses. Warum?

Eine Umfrage von Autoscout24 zeigt, dass junge Schweizer lieber ein eigenes Auto besitzen wollen, als es zu sharen. Und obwohl nachhaltig, digital und urban, fährt die Gen Z (noch) häufiger Benziner als elektrisch.

Hässlicher als ein Fiat Multipla oder ein Pontiac Aztek können Autos nicht sein? Da haben wir die Rechnung wohl ohne die nachfolgenden neun Vehikel gemacht, die sich im Kampf um den Titel «Hässlichstes Auto des Planeten» nichts schenken.

Ein verlassener roter VW Golf blockiert seit über vier Monaten einen öffentlichen Parkplatz in Kreuzlingen. Das Auto ohne Nummernschilder ist mit Müll gefüllt und verärgert die Anwohner. Behörden suchen nach einer Lösung zur Entfernung des Fahrzeugs.

«Ein fatales Signal!» Die Branchen-Chefin der deutschen Autoindustrie ist wegen Donald Trumps Zollhammer alarmiert. Mit den Strafzöllen trifft der US-Präsident auch amerikanische Hersteller. Der heimliche Gewinner der Eskalation ist: Trump-Freund Elon Musk.

In fünf Jahren will Kia weltweit jährlich 4,3 Millionen Autos verkaufen. Um dieses ehrgeizige Ziel zu erreichen, setzen die zur Hyundai Group gehörenden Südkoreaner auf Variabilität bei den Antriebsformen und bewährte, preisgünstige Technik.

E-Autos haben es auch im Occasionshandel schwer: Ihre Standzeiten sind länger, die Wertverluste höher als bei Verbrennern. Obwohl Technik und Reichweiten immer besser werden, bleiben die Konsumenten skeptisch – dabei winken echte Schnäppchen.

VW möchte in nicht allzu ferner Zukunft den Markt mit den beiden erschwinglichen Günstig-Stromern ID.1 und ID.2 aufmischen. Doch andere Marken haben längst bezahlbare E-Autos im Angebot. Wir stellen die vielversprechendsten Modelle vor.

Heute müssen Familienautos nicht nur praktisch, sondern auch stylisch sein. In unserer Übersicht zeigen wir, welche neuen Modelle 2025 auf unsere Strassen rollen. Mit dabei sind nicht nur altbekannte Verbrenner-Bestseller, sondern auch topmoderne Rekordstromer.