Zum wiederholten Male floppt ein Modell von E-Auto-Pionier Tesla mit der höchsten Mängelquote aller untersuchten Neuwagen. Laut TÜV-Report 2025 wird vielen Stromer ihr hohes Gewicht und der seltene Garagenbesuch zum Verhängnis.

Sind moderne Autos wirklich sicherer? Trotz fortschrittlicher Technik zeigt eine neue Studie, dass Tesla die Liste der tödlichsten Automarken anführt.

Jeder fünfte verkaufte Neuwagen surrt in der Schweiz elektrisch. Aber wie fahre ich mit dem Stromer sicher durch den Winter? Mit unseren vier Tipps hängst du an der Ladesäule und nicht am Abschlepphaken.

Der neue Kia EV3 soll ein Gamechanger werden. Hoffen seine Macher. Denn der kompakte Stromer will Elektromobilitäts-Zweifler von den Vorzügen der Antriebstechnik mit Strom überzeugen. Ob ihm dies gelingt? Wir sind den kompakten E-Crossover gefahren.

Am Pressetag der 37. Auto Zürich rücken die Aussteller zahlreiche Neuheiten ins Scheinwerferlicht. Blick war vor Ort und stellt die wichtigsten und spektakulärsten Fahrzeuge vor – vom elektrischen Kleinwagen bis zum exklusiven Luxus-Boliden.

An der 37. Auto Zürich stehen den Besuchern im Rahmen der erneut stattfindenden EV Experience 31 vollelektrische Modelle diverser Hersteller für Gratis-Testfahrten zur Verfügung. Sichere dir noch heute deinen Platz und melde dich online an.

Praktische Kompaktautos bieten die perfekte Mischung aus geräumigem Innenraum, vernünftigem Preis-Leistungs-Verhältnis und elektrischer oder hybrider Effizienz. Hier 14 neue kompakte Alleskönner, die an der Auto Zürich zu sehen sind.

Beim neuen Inster bricht Hyundai gleich mit mehreren Kleinwagen-Gesetzen: mit viel Platz auf kleiner Fläche, sehr ordentlicher Ausstattung und einem Design, das alles andere als langweilig daherkommt.

Die grossen Hersteller von Elektroautos können nicht ausreichend darlegen, wie sie Arbeiter und Gemeinden vor Risiken, Ausbeutung und Umweltschäden in ihren Rohstofflieferketten schützen. Dies beanstandete Amnesty International in einem Menschenrechtsranking.

Der neue Hyundai Santa Fe ist kaum wiederzuerkennen. Die fünfte Generation wird grösser, kantiger und komfortabler – und wirkt wie ein koreanischer Land Rover. Wir sind das neue SUV-Flaggschiff von Hyundai gefahren.