Die Feiertage sorgen auf den Strassen für ein hohes Verkehrsaufkommen. Folgende Routen werden voraussichtlich zu Stau-Hotspots: A1, A2, A3, A9 und A13.

Der Gotthard wird regelmässig zum Nadelöhr: Am Montag versuchten mehrere Autofahrer, den Stau mit einem gefährlichen Manöver zu umgehen. Blick zeigt, wie man legal und stressfrei ans Ziel kommt – inklusive Faktencheck zu den hartnäckigsten Mythen rund um den Gotthard.

Vor dem Gotthard-Tunnel Richtung Süden standen die Autos am Montag im Stau. Zwei Buschauffeure versuchten, ihre Wartezeit über die gesperrte Ausfahrt in Wassen abzukürzen. Am Abend spitzte sich die Situation zu.

Bahnprojekte werden teurer, später realisiert oder gar gestrichen. Ein Gespräch mit der neuen Direktorin des Bundesamts für Verkehr über unpünktliche Züge, Ärger beim Gütertransport – und den Knatsch zwischen der SBB und Stadler.

Trotz Verbot haben zwei Strassenrowdys im Gotthard 46 Überholmanöver durchgeführt. Die Männer aus Grossbritannien und Italien erhielten ein Fahrverbot in der Schweiz – ihre Töffs wurden beschlagnahmt.

Am Sonntag stauten sich die Autos erneut am Gotthard-Tunnel, mit einer Kolonnenlänge von zehn Kilometern am Nordportal und fünf Kilometern am Südportal. Reisende mussten mit erheblichen Wartezeiten rechnen, bis zu einer Stunde und vierzig Minuten in Richtung Süden.

Am frühen Mittwochnachmittag wurde der Gotthard-Tunnel kurzzeitig gesperrt. Grund war eine Autopanne. Der Verkehr staut sich derzeit auf einer Länge von bis zu fünf Kilometern.

Dieser Tage staut es wieder durch den Gotthard gen Süden. Solche Tage bedeuten für die Schadenwehr Gotthard höchste Alarmbereitschaft – wie der neueste Unfall zeigt. Wir sprachen mit den Helden der Stauröhre über die Risiken und Sicherheitsmassnahmen im Tunnel.

Im Gotthardtunnel war am Freitagabend ein Lastwagen in Vollbrand geraten. Seit 23.15 Uhr ist der Tunnel wieder offen.