Schwimmende Offroader, elektrische Supersportwagen und vernünftige Kleinwagen: Der chinesische Autobauer bringt alles mit, um auch in Europa für Furore zu sorgen. Ein Blick hinter die Kulissen im Hauptquartier.

Die Swiss Classic World feiert den zehnten Geburtstag und lädt vom 31. Mai bis 2. Juni 2024 dazu ein, Old- und Youngtimer zu erleben – in den Hallen der Messe Luzern, aber auch auf der Strasse.

Der Aargauer Ricardo Feller fährt zum Saisonauftakt in der DTM aufs Podest.

Neben der Amag und der Emil-Frey-Gruppe bieten auch Renault und die drittgrösste Schweizer Importeursgruppe Astara mit ihren diversen Marken attraktive Preisnachlässe und Schnäppchenangebote. Eine detaillierte Übersicht.

Ein grosser Auftritt von Renault und Dacia sowie zwei neue, bald in der Schweiz startende China-Marken: Das sind die Highlights des Autosalons in Genf 2024, der heute Abend nach nur sechs Publikumstagen zu Ende geht. Viele fragen sich: Und wie geht es weiter?

Die chinesische Marke MG will gemeinsam mit dem drittgrössten Schweiz-Importeur Astara unseren Automarkt erobern. Ab Mai sollen die ersten MG-Modelle bei Schweizer Händlern stehen. Wir sprachen am Genfer Salon mit der neuen MG-Markenchefin Nicole Sahlmann.

Immer mehr chinesische Elektroautobauer drängen mit modernen Stromern auf den europäischen Markt. Wir verraten, welche Marken und Modelle zur echten Konkurrenz für hiesige Hersteller werden könnten.

Was macht Dreifach-Weltmeister Max Verstappen in einer Schweizer Gemeinde? Und warum testet er einen Ferrari? Wir klären auf – hier gehts zum Formel-1-Inside.

Max Verstappen hat ein Hobby mit Bezug zur Schweiz. Der Formel-1-Weltmeister kümmert sich im Hintergrund um die Karriere seines Freundes Thierry Vermeulen, der für Emil Frey Racing in der DTM startet.

Schweizer Jubel in der DTM: Der Brite Jack Aitken sorgt dafür, dass der Aargauer Rennstall Emil Frey Racing seinen ersten Sieg einfährt.