Schon lange beschäftigt sich Mobilitätstüftler Frank M. Rinderknecht mit KI und Robotik. Am WEF in Davos lernte er Roboter G1 «Gigi» von der ZHAW kennen. Jetzt gehen die beiden im Sommer auf die Tour de Suisse Robotique mit dem Ziel, Menschen sinnvoll zu unterstützen.

BYD erobert die Schweizer Strassen! Mit 555 verkauften Elektroautos überflügelt der chinesische Hersteller den Rivalen Tesla deutlich. Und setzt ein starkes Wachstumssignal. Die Chinesen wollen aber noch viel mehr. 80 Vertretungen sollen es schweizweit sein.

An der Frühlingsmesse Bea in Bern trifft Tradition auf Innovation. Doch zwischen Rasenrobotern und Zwergponys stösst ein eckiges US-Gefährt auf geballte Ablehnung. Eine Alltagsbeobachtung zum Tesla-Cybertruck.

Elon Musk schwärmt für die Schweiz: Der Tech-Milliardär teilte auf X ein Video aus Lauterbrunnen BE, das danach in wenigen Stunden über acht Millionen Mal angesehen wurde. Droht dem Touri-Hotspot ein neuer Besucher-Boom?

Porsche verkauft seine Anteile an Bugatti Rimac und der Rimac Group an ein internationales Konsortium. Hauptinvestor ist die New Yorker Firma HOF Capital.

Sieht so aus, als hätte die Welt allmählich genug vom Dauergepoltere aus Washington. Mindestens fünf Entwicklungen zeigen: Die USA stehen unter ihrem erratischen Präsidenten so einsam da wie noch nie in ihrer 250-jährigen Geschichte.

In China machen Roboter Kung-Fu. Hierzulande erlebt die Schweizer Industrie eine leise Robotikrevolution, die mehr als ein Versprechen ist. Was steckt dahinter?

Meilenstein für Tesla: Die Niederlande genehmigen als erstes EU-Land das «Full Self Driving»-System von Elon Musk. Tesla-Besitzer können den Assistenten für eine Monatsgebühr freischalten.

Weil kaum noch erkennbar ist, ob Texte, Bilder oder Töne von Menschen erzeugt sind, finden strengere Regeln breite Zustimmung. Dies zeigt eine neue Sotomo-Studie.